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Neues aus dem Hobbyraum

Du fragst dich, wieso es an unserer Modellbahn nicht weiter geht?

Die Frage ist berechtigt, lange Zeit ist hier gar nichts passiert. Zuerst habe ich – durch den Job bedingt – kaum noch Freizeit gehabt und wenn ich dann Zeit hatte, war ich platt von der Arbeit. Und der letzte Sommer war ja nun kein Wetter zum Modellbauen, er war zu heiß für irgendwelche Arbeiten, oder?! Zum Jahresende hin bin ich verunfallt und seitdem nur eingeschränkt handlungsfähig (bis hoffentlich bald alles wieder verheilt ist).

Ein paar aktuelle Bilder habe ich für dich:

  • Bild 1: Fast fertiger Bereich
    Hier muß unter der Anlage noch komplett verkabelt werden. Leider haben die Straßenbauer schlampg gearbeitet und es müssen noch Straßenschäden beseitigt werden.
  • Bild 2: zerstörte Gebäude
    Bei Arbeiten am Regal über dem Güterbereich ist leider ein Brett abgestürzt und hat drei Gebäude zertrümmert: ein Lagerhaus (oben rechts), einen Gaskessel (mittig) und ein Stellwerk (links).
  • Bild 3: Zu-/Ausfahrt Werkstatt und Rollenprüfstand
    Neben dem Güterbahnhof und Betriebswerk steht ein Arbeitstisch (Werkstatt), das ist die Zu- und Ausfahrt.
  • Bild 4: Werkstattbereich und Rollenprüfstand
    Rollendes Material wird hier zu Zügen zusammengestellt und gewartet bzw. repariert.
  • Bild 5: Moba-Stellwerk
    Die gesamte analoge Anlage wird aus mehreren Bereichen/Segmenten bestehen, die je mit eigenen Fahrtreglern/Trafos individuell versorgt werden und jeweils in mehrere Blockabschnitte unterteilt werden. Den Gleisplan inkl. Steuer- und Kontrollelementen wird das Alu-Blech aufnehmen. Dahinter seht ihr vier kleine TFT-Monitore, die die verborgenen Teile (Berginneres und Schattenbahnhof) per kleiner Kameras zeigen.

Sobald es etwas Neues zu berichten gibt, wirst du es hier im Blog lesen können. Auf den Webcams kannst du auch schauen was sich tut.

Du hast Fragen oder Anregungen? Nur zu, mein Frau und ich beißen nicht. Nutze den Kommentarbereich, um es los zu werden. Alternativ findest du im Impressum weitere Kontaktwege.

Merlin

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Schweiz-Tour 2017

Schweiz-Tour 2017In der Zeit vom 14. bis zum 19. Mai sind wir in der Schweiz mit der Rhätischen Bahn unterwegs gewesen.

Am 14. Mai ging es früh morgens am Hauptbahnhof Wuppertal mit dem ICE los. In Basel sind wir dann in den IC nach Chur umgestiegen, die Fahrt ging über Olten und Zürich. In der Mittagszeit sind wir dort angekommen und wurden mit dem Taxi zum Romantik Hotel Stern gebracht. Am Nachmittag haben wir den Ort erkundet.

Der 15. Mai stand im Zeichen des Bernina-Express, mit dem wir morgens nach Tirano und nachmittags wieder zurück nach Chur gefahren sind. Die Strecke geht von Chur (584m) über Thusis (697m), Tiefencastel, Filisur (1080m), Bergün (1372m), Preda, Samedan, Pontresina, Morteratsch, Ospizio Bernina (2253m), Alp Grüm (2091m), Cavaglia, Poschiavo (1014m), Le Prese, Brusio, Campascio und Campocologno nach Tirano (429m) und bewältigt dabei enorme Höhenunterschiede und durchfährt unterschiedlichste Vegetationsarten. Dabei helfen viele Viadukte, Tunnel, Kreistunnel und Schleifen. Die bekanntesten Bauwerke sind das Landwasserviadukt, das Albula-Karussel und die Brusio-Schleife. Während es in Chur 24°C und in Tirano 30°C warm war, haben wir bei dem 15-minütigen Stop in Alp Grüm durch den Schnee laufen können. In Le Prese und Tirano fährt der Bernina-Express wie eine Straßenbahn durch den Ort. In Le Prese wird die komplette Straße gesperrt, weil es sonst zu eng für die Autos wäre. In Tirano fährt die Bahn durch einen Verkehrskreisel direkt an der Wallfahrtskirche Madonna de Tirano vorbei.

Der 16. Mai war bei uns bahnfrei und wir haben Chur erkundet. Zu einem Aussichtpunkt an der Arosastr. sind wir heraufgeklettert und haben den tollen Blick über Chur und seine Altstadt genossen, dazu gehören u.a. die Kathedrale St.Maria Himmelfahrt und das bischöfliche Schloß. Die Arosa-Bahn startet auf Churs Straßen wie eine Straßenbahn. Die Parks luden bei der Erkundung zum Ausruhen ein.

Der 17. Mai stand im Zeichen des Glacier-Express mit dem wir morgens in Chur gestartet und am frühen Abend in Zermatt angekommen sind. Die Fahrt ging durch die Rheinschlucht (630m), über Disentis (1130m), den Oberalppass (2033m), Andermatt (1435m), Brig (670m) und Visp (658m) nach Zermatt (1604m). Auf den steilen Strecken fährt der Glacier-Express mit Zahnstange und Zahnrad. Auf der Strecke fuhren wir durch die wildeste Landschaft der Schweiz – die Rheinschlucht – und vorbei an Klostern, Burgen, Ruinen und Bergdörfern. Am Oberalppass herrschte noch Eis und Schnee. An einem See dort steht sogar ein Leuchtturm. Mit herrlichen Ausblicken wird man entlang der Strecke belohnt. Sowohl im Zug als auch abends aus Zermatt konnten wir den Ausblick auf das Matterhorn geniessen. Dort waren wir im Best Western Hotel Butterfly untergebracht. Auch hier wurden wir vom Bahnhof abgeholt.

MatterhornAm 18. Mai war das Wetter bewölkt und das Matterhorn mit Wolken verhüllt. Die Temperatur lag bei etwa 16°C. Mit der Gornergratbahn sind wir hinauf auf das Gornergrat gefahren. Die Bergstation liegt auf 3100m, dort lag auch noch viel Schnee und zwischendurch hat es geschneit, was bei Temperaturen zwischen 0°C und -6°C dann auch kein Wunder ist. Die Wolkendecke riss immer wieder auf und wir konnten dann doch noch die umliegenden Berge sehen. Rundherum befinden sich 38 Bergriesen, die alle über 4000m hoch sind. Den Ausflug zum Gletscherpalast am kleinen Matterhorn haben wir dann ausgelassen, weil das Wetter nicht mehr mitspielte. Somit haben wir – an der Talstation wieder angekommen – Zermatt unsicher gemacht. Es sind im Ort sehr viele alte Häuser zu finden. Die Gornerschlucht war leider noch gesperrt, weil es dort noch Eisreste gab.

Am 19. Mai ging es dann zurück nach Wuppertal. Allerdings mußten wir dreimal umsteigen. Wir sind mit der Matterhorn Gotthard Bahn bis nach Visp gefahren, von dort ging es weiter mit dem IC nach Bern vorbei am Thuner See. Ab Basel fuhr der ICE durch nach Wuppertal.

Es war eine sehr interessante und spannende Reise bei der wir viel von der Schweiz gesehen haben.

Links zu unserer Tour:

Rhätische Bahn   Bernina-Express   Glacier-Express   Matterhorn Gotthard Bahn   Gornergrat Bahn   Chur   Zermatt   Hotel Stern Chur   Best Western Hotel Butterfly Zermatt

Merlin

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Die Artikel von Seite 2

Murphys Gesetz

№ 3: Egal, wie lange und mühselig man versucht, einen Gegenstand zu kaufen, wird er, nachdem man ihn endlich gekauft hat, irgendwo billiger verkauft werden.

Wortwolke / Tag Cloud

wieder in betrieb historisches Empfangsgebäude Funk-Video-Einparksystem mit Monitor Geologie Landstraßen Forensysteme Autoreifen unterirdisches Kraftwerk Tee Sprockhövel Probetag Datensätze Arten gaming MP3 Burg Camelot Schletten groß Pizzasauce Behinderungen Menüpunkte CET Werner Taupunkt Sichtprüfung Siemens-Lufthaken Irreführung Emmi weggezaubert Garten-Cam Landwasserviadukt aktuelle USB-Cam Herr Tur Tur Handwerk Hardtkaverne Wuppertaler Stadtwerke Foto & Video Aktivität USB-Stick Verbindungsstück Benachrichtigung Sonnensystem DVB-S zu schnell Chrome Christliches Hospiz Störgeräusche United States of America Weltkarte Uellendahl Modulanlage Grillplatz Monheim Glasrohr sichere Datenübertragung Radevormwald Basilika der Madonna von Tirano Oberkassel Laptop Selbstladekabel Dauer Balkon Advent Schandmaul optimiert Royal Greenwich Observatory Identitätsklau 24/7 Brückenkontrollen Relaunch Racing Wheel City-Arkaden Kollege Community Bekannte Stadtrand Exit Le Prese Forum Standort Haftungsbeschränkung ELV Winklerstraße Hardware Zoo kriminaltechnisches Institut Kerben Keycard Scrollen Frau Malzahn Telefonnummer Eselsbrücke Software fahrlässig Anschlußstelle Johann 60000 Besucher VW Lupo Irland Fahrradheckträger Straßenbahn Buttons Rallye Jagertee Modellspielzeugmarkt aktuelle Wetterdaten Rankstange A 1 Siedlung Besuch Vogelhäuschen Veranstaltungskalender verletzt unerwünscht Profile gefunden Außenkamera Roco Rott Matrix-Netzwerk Pressekonferenz Allgemeines Alp Grüm Toter Weltraum Kontaktformular Media-Nav-System Remlingrade Trocknen ISS Wolken Tornadogefahr Seitenaufbau träge Kanton Graubünden Lieferungen Schwert Excalibur 2091m ü.M. 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Blogwelt Quiz Hochzeit Kameras Autobahn Timelapse Berge Menü Haifischantenne Anzündlitze für Zündkerzen Wetterblog schwarz Rudolph Bewegungsmelder Annonce Sprachqualität Häuptling Döppersberg Ostersbaum Stiefel Ottenbruch Sandra nasses Wetter Solingen Krayenzeit Cookies Liivecam Anhänger Asteroids Lichtscheid Sonderzug Logilink Verständnis abzweigend falsche Polizeibeamte Engstelle heisser Schokolöffel Beyenburger Strecke Feier Furzbimben Wuppertal-Nord Wireless Car Rearview Camera System Schnell Windgeschwindigkeit Rheinkirmes Ronsdof Klimaautomatik Preise UVI GTW 15 Threema Busbahnhof Edimax Wetterstation Aprather Weg Wohnhaus Arbeitskreis Kluterthöhle e.V. Autorennen Rauental Adolph Ergebnis Steuerberatungssozietät stinkend geriebener Pizzakäse Müngstener Brücke getreten Ralf Ruthe Fahrtrichtung Dortmund Informationen Selbsttest Aufnahmen Nord Demonstartionen Kalkwerke Bergstation Aprath Eisenbahnblog Kündigung DOkumenterstellung Rolf Zuckowski gesichert Großhagel Knoblauchzehen Bing Bayer Ronsdorf Spectre; Chip-Update Linienbus Google Blacklisted Mars Reindeer Augen auf beim SSD-Kauf Dampfzüge erster Tornados Düsseldorf KW Hauttyp A44 Meltdown Überwachungskamera probleme Historie 4WD Steffisburg Laptop Veröffentlichen Unixzeit Vorteile gerade Inspektion Infomationen Donau Brückenbauwekr Temperaturkurven Ersatzteile Sitzbank Feuer Batterie Kiesberg Baustelle Kamerateam Sturm Kempers Häuschen Email Modell geleakt Stadtbezirk iPhone 400 Jahre Elberfeld CB-Funkgerät NAS Berieb eingestellt 160cm hoch Tag- und Nachgleiche Geltungsbereich Laufwerke Gutachten Heubruch freihalten Waggons SSD Mina Knallenfalls Sachschaden Kranken Josefine Blog 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