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London-Tour 2019

Unsere Tour nach London begann am 14. und endete am 23. September 2019.

  1. Tag: Samstag sind wir morgens um kurz nach 6 Uhr mit dem Bus gestartet. Vom Hauptbahnhof Wuppertal ging es mit der RB 48 (Regionalbahn) nach Köln, wo wir in den ICE nach Brüssel umgestiegen sind. Ab Brüssel fuhr dann der Eurostar nach London. Für den Check In (belgische und englische Paßkontrolle, Personen- und Gepäckkontrolle, sowie Fahrkartenkontrolle sind ¾ bis 1½ Stunden einzuplanen. Bei uns wurde es extrem knapp, weil der Zug eine Umleitung fahren mußte, die 30 Minuten länger dauert, und dort auch noch 10 Minuten Verspätung eingefahren hat. Die Kontrollen schließen 30 Minuten vor Abfahrt des Eurostar. Drei Minuten vor der Schließung waren wir drin.
  2. Tag: Sonntag haben wir eine Schifffahrt auf der Themse nach Greenwich gemacht. Dort sind wir durch den Park des National Maritime Museum hinauf zum Royal Greenwich Observatory gewandert und haben uns dort alles rund um die Zeitmessung und den Null-Meridian angeschaut. Unten im Städtchen (Greenwich Village) gab es ein Streetfood-Festival und die Cutty Sark (einen Tee-Segler) zu besichtigen. Danach ging es mit dem Schiff wieder zurück. Das ganze bei 20-25° und strahlend blauem Himmel.
  3. Tag: Montag war es bedeckt mit späterem leichten Nieselregen, daher waren wir im London Transport Museum und haben dort alte Kutschen, Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen besichtigt. Auf dem Weg zurück waren wir im Covent Garden Markt, in der Neal Street, am Piccadilly Circus und haben uns den M&Ms Store mit 4 Etagen angeschaut.
  4. Tag: Dienstag waren es wieder 20-25°, aber mit leichtem Wind besser zu ertragen. Wir sind 1056 Stufen (528 hoch und 528 runter) gestiegen, wir waren auf der obersten Außenplattform (Golden Gallery) der St. Paul’s Cathedral. Sie liegt in etwa 100 Metern Höhe. Danach sind wir dem Himmel noch ein ganzes Stück näher gekommen. Wir waren auf dem “The Shard” (die Scherbe), dem höchsten Hochhaus in London. Mit 2 Turbo-Aufzügen sind wir vom 1. zum 33. Stock und dann vom 33. zum 68. Stock gefahren. Die beschleunigen mit 2/3 der Geschwindigkeit vom freien Fall. Zu Fuß ging es dann noch auf den 72. Stock (Freiluft-Terrasse). Eine geile Aussicht über London hatten wir dort. Da waren wir in knapp 250 Metern Höhe, das ganze Gebäude ist etwa 300 Meter (1000 Fuß) hoch. Bei gutem Wetter kann man bis zu ca. 60 km weit schauen. Danach sind wir noch ein wenig an der Themse entlang gelaufen und dann zurück zur Unterkunft.
  5. Tag: Mittwoch war der Kensington Palace mit den Kensington Gardens unser erstes Ziel. Danach haben wir die beiden großen Bahnhöfe Viktoria Station und Waterloo Station angeschaut. Beides sind Kopfbahnhöfe mit bis zu 28 Gleisen. Oxford Street und Tottenham Court Road haben wir dann noch unsicher gemacht und uns den einen oder anderen Laden angeschaut. Dazu gehört auch ein Disney Shop. Nach einer kleinen Pause in der Unterkunft ging es abends an die Themse, damit wir eine Brückenöffnung der Tower Bridge bei Nacht sehen konnten.
  6. Tag: Donnerstag waren wir morgens am Buckingham Palace (ohne Wachwechsel) und konnten dadurch mehr sehen. Dann sind wir mit dem London Eye, dem über 100 Meter hohen Riesenrad, gefahren und haben von dort die Aussicht genossen. Der Namco Fun Scape liegt direkt dabneben, es ist eine Spielhalle. Zu Fuß sind wir von dort zur Westminster Abbey und mit dem Bus weiter zur Unterkunft gefahren. Von Bussen und der Underground (U-Bahn) haben wir während unserem gesamten Aufenthalt reichlich Gebrauch gemacht.
  7. Tag: Freitag haben wir mit dem Tower begonnen und waren danach in der Tower Bridge. Und weil wir noch nicht genug gelaufen sind (grins), waren wir danach auf der HMS Belfast. Die Tower Bridge hat seit dem Jahr 2014 in den beiden oberen Fußgängerbrücken Glasböden, durch die man runter auf die Themse und den Verkehr auf der Brücke schauen kann. Die HMS Belfast hat 9 Decks zum Erforschen und ist teilweise sehr eng und die Treppen sind sehr steil.
  8. Tag: Samstag sind wir zuerst bei Harrods gewesen, danach ging es zu Hamleys, einen 5-stöckigen Spielwarengeschäft. Über die Regent Street ging es zum Piccadilly Circus. Das Gewühl in den Einkaufsstraßen war schon gewaltig.
  9. Tag: Sonntag war es bedeckt mit Regen, daher haben wir an diesem Tag Madame Tussauds besucht. Den Nachmittag haben wir mit Coffee & Cookies ausklingen lassen.
  10. Tag: Montag ging es dann kurz nach Mittag wieder zurück nach Hause.

Eine anstrengende, aber schöne, erlebnisreiche Tour ging zu Ende. Dabei haben wir sehr viel gesehen und auch viele Fotos gemacht.

Hier geht’s zu den → Fotos der London-Tour

Murphys Gesetz

№ 3 : Egal, wie lange und mühselig man versucht, einen Gegenstand zu kaufen, wird er, nachdem man ihn endlich gekauft hat, irgendwo billiger verkauft werden.

Alle Gesetze von Murphy kannst du hier lesen.

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Road-Zipper System Starkregen Wasserfall beide Fahrtrichtungen gefährdet großer Berg Cirrus (Ci) Hover Rekordsumme Threema Hilfen Rotbusch sammeln Haken Flug Ausblick Desert/Speed abgefüllt Grauschleier Hefeteig Cross-Posting Fotoqualtät Phishing Ersatzteile Kommunikationsstörung Umfragen erwacht Verkehrsbeeinträchtigungen technische Details Rally/Countryside WupperGeschichten Tallinie Kaiserhöhe kein Profigerät voll gesperrt 20.000 Besucher 2007 Kategorie orange Duster Geschichte Aras 30 Jahre Berghausen alle Länder der Erde Caspar Joseph Brambach Bloglovin Navi Josefine wichtige Hinweise Michael Ende Fluggesellschaft Neubau Annette Frier Le Prese rote Nase Wuppertal-Barmen Telespiele Bahnhof Kabel CLOUD Act Kerben Monduntergang Decathlon 6490 VhAG Schweiz-Tour bedeckt ale Fahrtrichtung Hagen Gleisanschluß DVB-S hellbraun die Zeitzone Greenwich Mean Time Emulatoren Schlemmermeile Webversion Leben ausgehaucht Fotografie Stellensuche zugänglich Musik automatisch geblockt oben Gaskessel Diigo Beliebtheit Johannes-Rau-Platz Game Boy Color Lufttemperatur A524 Plotter Antworten Abriß Piko Flic Dlac Uerdinger Schienenbus Kopfsalat Kepper Schädigungen Aufzug spezielle Wundversorgung Haushalt Zum nachdenken Sonderzug Umsetzung Header Verschlüsselungen Zustand Edimax Läden Botanischer Garten Gutachten Internet T-Shirt Steuerboard Eröffnungstermin Tacho Motorraumdichtung VT98 Seilbahnstation Nutzungsbedingungen Güterbahnhof Werner schreiben Luftdruck Neptun Installation Türme PC-Komponenten Automatenspiele Störsignale Anhänger Beckmannshof Sonnborner Brücke Schwebebahnhaltestelle W12 dunkelster Möhren befesttigungösen Ratingen-Ost soziale Isolation Staub Countdown Kreuz Hilden Arbeitslosenzahlen technischer Defekt Spannungseinbruch hinteres Gebäüde Großformat RE4 Zwiebeln Sambatrasse Brüggemann 16V Zuegen gesucht Begriffe Nächstebreck WWW Zeitreise durch die Musik Zone Hamsterkäufe EFA Automuseum Zeugen gesucht Seitenmenüs unterbrechungsfreie Stromversorgung meteorologische Größen CB-Funkgerät Bayer Forschungszentrum Ruhrtalbahn Erfahrung gesundheitliche Gefährdung Versengold Rückfahrkamera Fleischgerichte Punch'n'Judy Trafo Urheberrecht gelber Pfeil Aktivität Uhren Champignons Bleicherfest Reparatur-Funktion Funkschlüssel Widerrufsrecht Keilriemenfett Infrasturkturplanung Markus Rennen Mathilde Menge Gemüse 24V A46 Schürmann steil Künstler Kolonie Geologie Rechenleistung Prunus avium Geburtstag 16“ Bedürfnisse wunderbar Druide/Zauberer FDP Amtliche Warnung Einrichtungen Hardtstollen Feurtal-festival Bewertungen erstmals Obere Lichtenplatzer Straße geriebener Käse 1500000 Überfremdung Frequenz Hitzerekord Plakat Themenkategoriern 611 Flugstrecke Tag des Bloggens Attack Site mitrollend Seitenmenüs Wettermelder 2014 3D-Eisenbahnplaner Isartal Internetkriminalität Vergaserschlamm geschnitten Burger Unix Windows Varresbeck Wermelskirchen Eisenbahn merkwürdig Märklin WIndstärke Copyright Faktoren Ebene 1 Europa Aktion Wetterstatio Apps Aktenwagen alt Adolph frei treffen Autobande Bahnhofsmall Das Futterhaus Zufahrt Beeinträchtigungen Datenverlust Wetterschutz Barmer Verschönerungsverein Nutzlast Pfingsten Sachberschädigung Hintergrund schlechte Dörr Dortmund/Hörde Wetter-Kameras Umleitungsstrecke Verständnis Unfallgegener Android 10 Bergstation gehen lassen Johanna Wenzel Gedanken Festplatte Zeiten Tetrominos Hobbyraum Eisenbahnclub der Wuppertaler Stadtwerke Männer Schwarzbachtrasse Survival Jeck Alarm sturmerprobt verfolgen Buttons Real Life Brühvorgangm Coffee-Shop Stamm Dachspoiler kontaklose Abholung sichere Datenübertragung Berliner Straße DECT Abstürzen Lohn Callcenter Prunus avium Kordia Thermometer senden Alaaf Inhaltsstoffe Informationen aus unserer Garten-Oase Abzocke Solar Funk-Video-Einparksystem mit Monitor Unten-Vorm-Steeg Abkürzungen Weiterleitungsfehler Parkfehler Universal Challenge 2WD Neuenhof Schlangen RKI Unixzeit MBlogwelt Konzentrationsstörungen offenporiger Asphalt Viadukte Ruhezeit Fahrtregler Schnittstelle 56 Wuppertal-Elberfeld Wetterstation Duo 1800 Service Langenfeld NAS Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln heisse Luft Webseite Freitagnacht Vorderrhein Nur Ansage Wuppertal-Langerfeld Juncker Cirrostratus Stratocumulus Regionale 2006 Albert Einstein nicht aktuell anhängen Sträucher Verkauf maximaler Regen / Stunde Modell-Eisenbahn-Club Snow/Alpine Ehrenlokführer Unterspannung Email Classic Schnell Burnout Logout Königshöhe VW Golf WIndzugewandt Temperaturen Plugin Skala Chili Con Carne ebay. 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