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Bahnen in Wuppertal

Wuppertal ist mit über 350.00 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2016: 352.390) die größte Stadt des Bergischen Landes. Unsere „Großstadt im Grünen“ wird als siebzehntgrößte Stadt Deutschlands gelistet.

Bedingt durch die Tallage hat Wuppertal viele Hänge und Berge und ist die Stadt Deutschlands mit den meisten öffentlichen Treppen und hat ihr die Bezeichnung „San Francisco Deutschlands“ eingebracht.

Eisenbahn

Es gab früher 33 Bahnhöfe bzw. Haltepunkt in Wuppertal, was zu Verwirrungen für Auswärtige führte, wenn die Fahrkarten nach Wuppertal lösen wollten. Heute sind noch 10 davon in Betrieb. Die Bahnhöfe lagen an verschiedenen Strecken :

  • Bergisch-Märkische Strecke (Tallinie)
  • Rheinische Strecke (Nordbahn)
  • Remscheider Strecke (über Ronsdorf)
  • Cronenberger Strecke (Samba)
  • Beyerburger Strecke (Wupper-Talbahn)
  • Hattinger Strecke (über Nächstebreck)

Hier die Liste der Bahnhöfe/Haltepunkt (grün : noch in Betrieb, rot: stillgelegt/außer Betrieb):
Barmen, Beyenburg, Boltenberg, Burgholz, Cronenberg, Cronenfeld, Dornap-Hahnenfurth, Dorp, Hauptbahnhof (bis 1992: Elberfeld), Heubruch, Hindenburgstraße, Küllenhahn, Laaken, Langerfeld, Loh, Lüntenbeck, Mirke, Nächstebreck, Neuenhof, Oberbarmen, Öhde, Ostersbaum, Ottenbruch, Rauenthal, Ronsdorf, Rott, Sonnborn, Steinbeck, Unterbarmen, Varresbeck, Vohwinkel, Wichlinghausen, Zoologischer Garten.

Für weitere Informationen empfehle ich die Seite Bahnen Wuppertal.

Einen Streckenplan findet ihr am Ende des Artikels.

Schwebebahn

Neben der Eisenbahn gibt es hier die Schwebebahn mit 20 Haltestellen :
Vohwinkel, Bruch, Hammerstein, Sonnborner Straße, Zoo/Stadion, Varresbecker Straße, Westende, Pestalozzistraße, Robert-Daum-Platz, Ohligsmühle, Hauptbahnhof, Kluse, Landgericht, Völklinger Straße, Loher Brücke, Adlerbrücke, Alter Markt, Werther Brücke, Wupperfeld, Oberbarmen.

Sogar eine Bergbahn gab es in Wuppertal und auch ein Straßenbahnnetz. Beides wurde leider abgeschafft.

Bergbahn

Die Bergbahn fuhr 1959 zuletzt zwischen Barmen (Talbahnhof) und Toelleturm (Bergbahnhof). Es gibt beim Verein Barmer Bergbahn e.V. Bemühungen einen alten Wagen zu bergen und auch wieder eine Bergbahn zu bauen.

Straßenbahn

Die letzte Straßenbahn fuhr 1987. An die Straßenbahn erinnern heute nur noch die Bergischen Museumsbahnen, die Wagen restaurieren und diese auch an Fahrtagen zur Mitfahrt anbieten.

Seilbahn

Seit dem Umbau bzw. Neubau des Döppersberg gibt es Bemühungen eine Seilbahn zu bauen :

  • Talstation: Hauptbahnhof
  • Zwischenstation: Universität
  • Bergstation: Küllenhahn (Südhöhen)

Merlin

Seitenende

Meldung bauliche Maßnahmen 1991 Rollenspiele Cirrocumulus (Cc) Überfremdung Geruch Höhle Vogelhäuschen Router Lichtlein Stenkelfeld Elefantenmädchen Fusions Reaktor WupperNews Temperaturrekord hagelschaden Nennwert arbeitenden Rechtsverletzung Eis Niederschläge Sonnborner Kreuz in Erinnerungen schwelgen A61 Zoo Hann Autohandel Suppen trocken Fahrtag beide Fahrtrichtungen Tabasco Schokolade Menge mit Schuß Mosel Schnittstellen Zeugen gesucht Zuleitung Wuppertal-Langerfeld Sonnborner Brücke arbeitslos Helgoland befristeter Vertrag Vorhersagen Kategorien Demonstration Schreck Wolken Bergisches Land Tomate Abflug Oberalppass Stefanie Engpässe Schutzmaßnahmen US-Behörden Beyenburger Strecke B7 Schnäppchen Herbst Rauchsäule Beyerburger Strecke Masse Ewald Lokschuppen Verständnis gefallen Nachricht Ruhe Haltepunkte S7 Schluchten L418 Mittenwald/Krün/Wallgau weggezaubert unendlich Kamerateam Wohnung Timelapse Wetterbilder Wolken-Cam Niederschlagsradar Parkhaus ab 1€ A44 Busfahrer Farbschmierereien Forum Wetterdienst Back To The Future iPhone Änderungsvorbehalt Sofortkauf Störsignale Unterbodenschutz Mast Staubsaugerprofis Sperrungen Schwebebahnstation Liivecam Bergisches Heimatlied Brückenbauwekr Unmount Hauptprüfung Geldstrafen DAB Selma Meldungen Versammlung Lichter unterbrechungsfreie Joanne Schwebebahnstationen Unitymeda Originale Richtung Elberfeld Rezept Entstehung -2° C Kummerland Yahoo Fehler Ballonfahrt Firmware 19. 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