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WupperGeschichten

Wuppertal, Schwebebahn & Tuffi

Wuppertal ist vor allem bekannt durch die weltberühmte, von Eugen Langen konstruierte und 1901 offiziell eröffnete Schwebebahn. Die 13,3 Kilometer lange Bahn ist technisch eigentlich eine Hängebahn und wurde schon bald nach ihrer Eröffnung zum Wahrzeichen der Stadt beziehungsweise der damaligen Städte. Legendär ist die Geschichte des Elefanten Tuffi, der 1950 aus der Schwebebahn in die Wupper sprang. Nun möchte ich auf die einzelnen Punkte etwas tiefer eingehen.

Wuppertal is best known for the world famous suspension railway designed by Eugen Langen and officially opened in 1901. Technically, the 13.3 kilometer long railway is actually a monorail and soon became a symbol of the city respectively the cities at that time. The story of the elephant Tuffi, which jumped from the suspension railway into the Wupper in 1950, is legendary. Now I would like to go into the individual points a little deeper.

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Dacia Duster

Kleine spontane Duster-Ausfahrt ins Bergische am Pfingstmontag

Da die meisten Dustertreffen wegen dem Corona-Irrsinn ausgefallen sind oder noch ausfallen, haben wir uns spontan für eine Ausfahrt mit ein paar Dusterfreunden ins Bergische entschieden.

Das alles natürlich im Rahmen der zurzeit geltenden Corona Schutzrichtlinien, also Abstand halten usw.

Als Wegpunkte haben wir folgende geplant:

  • Dornap (Steinbrüche), Wuppertal-Vohwinkel
  • Schwebebahn, Wuppertal-Vohwinkel
  • Müngstener Brücke, Solingen
  • Schloß Burg, Solingen
  • Altenberger Dom, Altenberg
  • Dhünntalsperre (kl. Picknick)
  • Wipperfürth (hier im Gebiet sind die Quellen der Wupper/Wipper)
  • Bevertalsperre, Hückeswagen
  • Radevormwald / Wilhelmstal
  • Beyenbuger Talsperre oder Kloster, Wuppertal-Beyenburg

Die Strecke beträgt gut 100 km.
Für das Picknick bringt sich jeder was zu Essen/Trinken und Sitzgelegenheit mit.

Starten werden wir am Pfingstmontag gegen 10 Uhr, dann geht’s gechillt durch’s Bergische.

Wer mitkommen möchte, meldet sich in der Duster-Community.

Lok-o-Motiv

MEC Wuppertal

Der Modell-Eisenbahn-Club Wuppertal e.V. wurde im Januar 1950 gegründet und ist Mitglied im Bundesverband Deutscher Eisenbahnfreunde BDEF. Im juni 2011 wurde das Clubheim in der Eschenstraße 81 auf dem Rott in Wuppertal Barmen eröffnet.

Neben dem Betrieb von derzeit 10 Modellbahnanlagen wächst die Ausstellung historischer Modelle (nicht nur Eisenbahn) stetig weiter. Derzeit reicht die Zeitschiene von 1898 bis in die Gegenwart.

Aktuellstes Projekt ist der Bau einer Spur N Modulanlage nachdem der letzte Meilenstein, die Verbindung der H0 und der H0m Anlage, erreicht wurde. Typisch für Wuppertal fährt auch hier die Schwebebahn mit Fahrzeugen aller drei Generationen im Maßstab 1:87.

In unmittelbarer Nähe zum Clubheim liegt die Nordbahntrasse mit dem Bahnhof Loh. Der Verein Wuppertalbebwegung e.V. bietet dort an Sonntagen Draisinenfahrten an.

Wir haben gestern den MEC Wuppertal besucht und euch ein paar Fotos (Eindrücke und Ideen) mitgebracht:

Die Webseite des MEC Wuppertal erreicht ihr unter www.mec-wuppertal.de. Die Termine der Adventsvorführungen findet ihr in unserem Veranstaltungskalender.

Schwebewahn

Umfrage: Fährt die Schwebebahn am 1. August wieder?

Die Wuppertaler Stadtwerke (WSW) wollen am 1. August die Schwebebahn wieder für uns fahren lassen. Den Countdown seht ihr oben auf der Seite und in unserem Artikel vom 7. März.
Tja … wir hatten es vermutet … es wird knapp mit dem Termin 1. August. Noch ist keine neue Genehmigung für den Betrieb erteilt. Laut Radio Wuppertal fehlen noch Unterlagen, auf die Stadtwerke und Bezirksregierung warten.
In den verbleibenden drei Wochen kann noch viel passieren. Aber glaubt ihr dran? Was sagt ihr? Stimmt mit ab!

Sorry, there are no polls available at the moment.

Das Teilen der Umfrage und Kommentare sind ausdrücklich erwünscht.

 

Aktuelle News vom 22. Juli: siehe Kommentar
Stand der Abstimmung bei Eingang der News:
• JA! (27%, 4 Stimmen)
• NEIN! (73%, 11 Stimmen)

Aktuelle News vom 23. Juli: siehe Kommentar
Es wird weitere Schwebebahn-Pausen geben.

Schwebewahn

Schwebebahn-Countdown

Am 1. August soll die Schwebebahn wieder fahren.
Die erste planmäßige Fahrt ab Vohwinkel ist um 5:12 Uhr, ab Oberbarmen um 5:15 Uhr.

vor 344 Tagen, 9 Std..

Lok-o-Motiv

Schwebebahn geht in den Sommerferien wieder in Betrieb

Ergänzung von heute:

Auf einer Pressekonferenz am heutigen Vormittag gaben die Stadtwerke den Termin 1. August 2019 an, ab dem die Schwebebahn wieder fahren soll.

Beitrag vom 30. Januar 2019, 14:23 Uhr:

Es sieht so aus, als ob die Schwebebahn nach den Sommerferien wieder fährt.

Auch wenn das Abschlussgutachten der Staatsanwaltschaft noch aussteht – der Abriss der Stromschiene Ende November ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit durch eine unglückliche Verkettung mehrerer technischer Ursachen ausgelöst worden.

In den Schwebebahnwerkstätten Gutenbergstraße und Vohwinkel haben die Ingenieure unterdessen einen Plan erarbeitet, der einen erneuten Abriss der Stromschiene für die Zukunft sicher ausschließen soll. Mobil-Geschäftsführer Ulrich Jaeger: „Unsere Überlegungen basieren auf drei Säulen. Zum einen werden wir die über 17.000 Kunststoffhaltebacken mit Stahlblechen verstärken. Zweitens wird zusätzlich eine Absturzsicherung für die Stromschiene installiert. Und drittens werden wir die Stromabnehmer der Schwebebahnen mit zusätzlicher Sensorik ausstatten, um Unregelmäßigkeiten sofort zu identifizieren.“

Aktuell wird das Maßnahmenbündel mit der technischen Aufsichtsbehörde TAB in Düsseldorf abgestimmt. „Unmittelbar nach der Genehmigung können wir mit den Arbeiten anfangen“, so Jaeger. Die WSW mobil rechnet damit, dass der reguläre Fahrbetrieb in den Sommerferien wieder aufgenommen werden kann. „Wir würden auch gerne schneller wieder auf die Schiene, aber Genauigkeit und Sicherheit geht vor Geschwindigkeit.“

Der Stromschienenabriss am 18. November 2018 zwischen den Haltestellen Varresbeck und Zoo hatte nur durch Zufall keinen Verletzten gefordert, die Schiene krachte auf der Brücke Siegfriedstraße auf den Kofferraumdeckel eines vor der Ampel haltenden Cabrios.

Quelle: WSW Newsletter vom 30. Januar 2019

Lok-o-Motiv

Schwebebahn-Ausfall

Gerade habe ich den aktuellen Newsletter der WSW erhalten, aus dem ich gerne zitieren möchte:

Seit sechs Wochen steht die Schwebebahn und mit ihr das Tal im Stau. Es ist eine Situation, unter der Wuppertal leidet, die Bürger, der Einzelhandel, die Menschen im Tal, die länger zur Arbeit, zum Einkaufen oder auch nur zum Weihnachtsbesuch zur Familie unterwegs sind.

Nach Einschätzung unserer Fachleute wird die Schwebebahn erst im Sommer 2019 ihren Betrieb wieder aufnehmen können. Noch haben wir keine Klarheit über die Unfallursache. Trotzdem arbeiten wir in Abstimmung mit der Aufsichtsbehörde mit Hochdruck an Verbesserungen, um einen erneuten Abriss der Stromschiene für die Zukunft sicher auszuschließen.

Unsere erste und am schnellsten umzusetzende Maßnahme ist die Verstärkung der Klemmbacken, die die Stromschiene halten. Die zweite Maßnahme wird der Einbau von über 2000 Absturzsicherungen an der Stromschiene selbst darstellen. Hier ist die Konstruktion eines entsprechenden Systems in Arbeit. Auch für diese neuen Sicherungs-Systeme muss die Technische Aufsichtsbehörde grünes Licht geben. Ein Prozess, der Zeit in Anspruch nimmt.

In der Zwischenzeit versuchen wir, den Schaden für unsere Kunden zu begrenzen. Die freie Fahrt am verkaufsoffenen Sonntag haben zehntausende Wuppertaler in Anspruch genommen, um ihre Weihnachtseinkäufe mit dem Bus zu erledigen. Der Paketservice wird gut abgenommen und auch der 10 Euro-Bonus in unserer App WSW move wurde bisher tausendfach genutzt.

Diese Maßnahmen können die Schwebebahn nicht ersetzen, aber sie sollen auch mehr sein als ein Tropfen auf den heißen Stein.

Das ist also der aktuelle Stand … Ausfall voraussichtlich bis Sommer 2019.

Nachtrag vom 21. Dezember 2018:

Sollte der “Worst Case” eintreffen und es ein Materialfehler in der Stromschiene sein, könnte es auch noch bis 2020 dauern, bis die Schwebebahn wieder fährt. Denn dann müßten über 26 km Stromschiene ausgewechselt werden.

WupperGeschichten

Porta Wupperana

Sollte die BUGA (Bundesgartenschau) nach Wuppertal kommen, ist eine spektakuläre Hängebrücke an dieser Stelle geplant.

Ich zitiere mal aus Wikipedia, denn besser beschreiben kann ich es auch nicht:

Der Nützenberger Querriegel ist eine kleinteilige naturräumliche Einheit […] auf dem Stadtgebiet der bergischen Großstadt Wuppertal (Stadtteil Elberfeld) innerhalb der Wuppertaler Senke.

Er bildet eine Engstelle im Durchbruchstal der Wupper zwischen der Elberfelder Kalksenke […] im Osten und dem Sonnborner Kalkgebiet […] im Westen. Die Engstelle wird durch die Erhebungen Nützenberg im Norden und dem Kiesberg im Süden gebildet, die vor dem Wupperdurchbruch einen Höhenzug bildeten.

Die Engstelle wird in verschiedenen Publikationen als Porta Wupperana bezeichnet.

In der dicht bebauten Talachse verlaufen die Verkehrswege Bahnstrecke Düsseldorf–Elberfeld und Bundesstraße 7 (Friedrich-Ebert-Straße), sowie die Strecke der Wuppertaler Schwebebahn durch die Engstelle. Das Stammwerk der Bayer AG und das Heizkraftwerk Elberfeld befinden sich ebenfalls in der Engstelle.

Das Foto entstand während der Veranstaltung “Wuppertal 24 h Live” im Jahr 2018 vom Hochhaus der Stadtsparkasse Wuppertal aus.

Lok-o-Motiv

Wie lange fällt die Schwebebahn noch aus?

Wie lange fällt die Schwebebahn noch aus?
Auf die Frage hätten wohl viele Wuppertaler gerne eine Antwort, weil …

  • die Fahrt mit dem Schwebebahnersatzexpress nicht so angenehm ist,
  • die Strassen wesentlich voller sind,
  • der Verkehr in der Stadt durch geänderte Grünphasen an den Ampeln nicht mehr so gut fließt,
  • die Fahrtzeiten sich dadurch erhöhen.

Seit gestern kursieren in diversen Medien Gerüchte, daß die Schwebebahn nicht vor Juni 2019 fahren wird. Daß es durch die Ermittlungen und Gutachten länger dauert, dürfte jeden klar sein, aber Belege für diese Aussage habe ich keine gefunden. Nur die Westdeutsche Zeitung zitiert den Stadtwerkesprecher Holger Stephan mit der Aussage “Dass die Schwebebahn erst im Juni 2019 wieder den regulären Betrieb aufnehmen wird, kann ich zum jetzigen Zeitpunkt weder bestätigen noch ausschließen”, was in meinen Augen auch kein Beleg für Juni ist.

Eine Anfrage bei den WSW habe ich gestern gestellt, aber noch keine Antwort darauf bekommen, sobald ich mehr weiß, werde ich euch informieren.

Lok-o-Motiv

Fakten zum Schwebebahn-Zwischenfall

Aktuelle Fakten zum Abriss der Stromschiene der Wuppertaler Schwebebahn als PDF-Dokument (Pressekonferenz).

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Murphys Gesetz

№ 20 : Diskutiere nie mit einem Irren - die Leute könnten den Unterschied nicht feststellen.

Alle Gesetze von Murphy kannst du hier lesen.

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August Frösche Fahrradboxen Stark Strafanzeige Fußgängerbrücke NDR Cirrus (Ci) stillgelegt 100.000 Seitenaufrufe Wetter-Satelliten 4 TB Trustmark Wenzel Pilotversuch Features Schriftzüge W8 27 Quellen Verbesserung schreiben S7 Toleranzspray Technik Traincam Semir Allgemeines Baustelle Leistungsfähigkeit Tage Merkur Wettermast wuppergeschichten.de rastplatz Sternenberg Magnolie Lüntenbeck Sonnborner Straße Pulldown Messehallen Insel mit zwei Bergen arbeitenden Abstimmung dargestellt Betriebsgelände Kreisviadukt von Brusio König Arthur (Artus) Modelleisenbahninfo Feuchte Welt Lindas legaler Lippenentferner Bein verletzt linkreport.de Region der schwarzen Felsen Alltagsbetrieb Mammutpark Sunrise Rally/Countryside zwanzigseitiger Kakao Salz 240V Neustart Livecam Quick Change Moveable Barrier-/Road-Zipper System Stinkbombe Eigenbauten Kurzweil Spahn Tomate 1. Mai Mai 2020 mSSD Thermometer Haifischflosse Remscheid Lokal Aktivität Stadtrand Öhde Wartezeit Bergbahn Baustelle Döppersberg Ersatz beschaffen Sternwarte Signal warme Tage Vofwinkel neues Betriebssystem Wermelskirchen Auto-Posteing Gleisanschluß ernten Scoville sitzt Supermond garantiert anders Theme Montag 28. August IT-Dienstleistungen Dusty Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft Formschnitt CB-Funk Versuchung Tintenstrahldrucker Nieselregen Krad 20 Min. Erdbeeren Kamerateam Homeoffice Beeinträchtigungen Tuffi Autohaus Eylert Schnaps Beseitigungdaten Unterlegscheiben optische Erscheinung Autobande UKW Temperaturkurven Gurtpolster Store Nordbahn Polyeder Tauwetter Rankgitter Trafos geschmiedet Pferdegespanne Totalausfall Schutzpaket Händler 1 Stunde zurück Naturmaterialien Ladenschliessungen gefährlich Zerstörung Real Life Teilen Hubert Kah Velbert 1960 kontaktlos allergische Reaktion Game Gear Stiefel Frequenz Ersatzpunktrichter Rolf Zuckowski unübersichtlich Themenkategoriern Google Plus gelber Pfeil Verkehrsuntersuchung Radio Wuppertal Odroid Go Adventurepaket Jucken Klimaautomatik Nintendo gesundgeschrieben Wetterlage Verkehrssicherheit 150g Venlo Mehl Rock W20 Änderungsvorbehalt befesttigungösen Schliessungen Frühlingsanfang Kommentieren Puzzle Systemlösungen Kurven entschärft Pfeiler Döpps VT98 Wartezeiten? Ausgangssperre USB-Cam Gelenktriebwagen 275 Account Gemüseaufzucht Hochwasser Dhünntalsperre Memo-Euroscheine Sucht interessanter neue Ausgangsbeschränkungen Kaffee Rechenleistung Werbung in eigener Sache Direktorin von Straßen.NRW August 29. August Hardtberg funktioniert wieder Shark Einheit Brückenprüfung A52 Newsletter historisches Empfangsgebäude Glacier-Express Sonnensystem DVB-S Küppelstein gesundheitliche Probleme Edimax demontiert Laptop Selbstladekabel Micro-USB Kalles Homepage Falke Verbinder Denkmal Rückseite individuell Eisenbahnclub der Wuppertaler Stadtwerke Motor Rasen W12 Klingelhöller Wetter Hitzewelle Grippeviren Box Staugefahr Weihnachtsbeleuchtung Kahveteria Kensington seltsame Wege richtig sauber Vermutungen FDP Schienen Erkennung Orkan TFT Handy Direktionsgebäude vorher Morgenrot robust Unterlagen Peobleme Attack Site thermisches Empfinden Amtliche Warnung Punch'n'Judy BSI immer auf dem Laufenden Ratingen Ethanol Diode mittelhohe Schichtwolke Regen/Sonne 80er Jahre Richtung Düsseldorf Gemüseauflauf Ranking S9 Limit hagelschaden Berghausen Fallgeschwindigkeit erhöht Osterglocken Furz-Filter Cirrostratus (Cs) Monduntergang Campher-Glas Innenstadt Collage Störerhaftung unseriös Wittener Viadukt WM 2018 keine Ahnung Rauchsäule herunterfahren Vogelgrippe USB 3 Rettungskräfte Wetterinfo Stundungen Parkrempler GfK Webdesign Wuppertal-Marketing Wetter-Webcam MoFi Johannes bundesweit Hochdruckreiniger Interviews A50 Gesöff Vorhersage schlechte lokaler Einzelhandel Steinbeck Skulpturenpark Quelle Job Neu Abstellgleis Schutzmaßnahmen QMB hohe Qualität 24V W6 Pro Steinschlagschutz Guinness. Bierglas Pulldown-Menü Standard frei treffen Bayer Opel Frontera Vierkantholz Cable Kabel BW Insel Avalon A 1 Sachschaden S10e Verbesserungsvorschäge Zitat Abbiegeassistent Vohwinkel Aufräumen Tornadogefahr nachträgliche Montage Stellplatz Kubikmeter A90 5G Burger A59 Dacia Überarbeitung Bakterien Hansastraße Rabe Seilbahn Baumarkt Blumenbeet Beschwerde Grillplatz Auswertung Regenwolken schwarz-gelbes Zelt Unterburg ICE Gamer Überwachung World Radio Day Chat Verkleidung erwischt Wuppertal-Langefeld Thanateros Heizkraftwerk Meinungsverstärker brutal 56 Wuppertal-Elberfeld Plugin Kurve Farbverlauffilter Fernsehprogramme Kopfstützen Audi A46 Lieselotte günstig Oldtimer Unterführung letztes 611 allgemeine Geschäftsbedingungen Öffnung A4 Vollsperrung Vorweihnachtszeit Unites Zeitraffer-Aufnahmen Funktion bilden Poschiavo Keller Handyfasten Parkplätze Lonicera tellmaniana Pflichten Herkunft des Virus S-Bahn Kindneybohnen Heißwassergerät Otto Hausmann Rauschen Lohnbuchhaltung Welterbe erwacht 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