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Die Duster-Geschichte
Teil 1 + Teil 2

Die Duster-Geschichte (Teil 2)

Den ersten Teil kannst du hier nachlesen, falls du ihn noch nicht kennst.

Das ist sein Name

Unser neuer Duster ist da, sogar früher als erwartet. Er war angekündigt für Ende April/Anfang Mai.

Es ist ein Dacia Duster Prestige der neuen Generation ab Herbst 2018. Die Farbe der Lackierung heißt kosmos-blau, eine sehr schöne Farbe, wie wir finden.

Der Wagen hat 84 kW (114 PS) und ein Allradgetriebe (4WD). Vom Werk aus ist er mit dem Technik-Paket Plus (Multiviewkamera und Totwinkelwarner), Klimaautomatik, Sitzheizung und einem Media-Nav-System (Radio, Navigation usw.) ausgestattet.

Im Autohaus bekam er noch Zubehör wie das Adventure-Paket (Türkanten- und Kotflügelschutzleisten), Anhängerkupplung und Fahrradheckträger, Unterbodenschutzset (Tank, Getriebe, Motorraum), Alarmanlage, Ladekantenschutz und Kofferraumschale, Windabweiser und Schmutzfänger, Einstiegsleisten, Felgendiebstahlsicherungen und Feuerlöscher inkl. Halterung.

Er hat von uns den Namen “Blue Devil” bekommen, was blauer (Staub-)Teufel bedeutet.

In nächster Zeit soll unser Neuer noch ein wenig mehr Zubehör bekommen. Wir haben da einen Frontbügel, ein herausnehmbares Trenngitter für die Ladefläche, Relingträger, eine Haifischantenne sowie einen Heckspoiler auf dem Plan stehen.

Merlin

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Die Duster-Geschichte

EDacia Duster - teuflisch guts war einmal …

Ende November 2010 haben wir unseren ersten Dacia Duster vom Autohaus Eylert bekommen. Es war nur wenige Tage vor dem grossen Wintereinbruch. “Dusty” – so haben wir ihn genannt – hat sich jederzeit tapfer geschlagen. Von Anfang an waren wir super zufrieden mit unserem neuen Auto. Der Winter 2010/2011 war ein harter langer Winter, den unser Duster mit Bravour gemeistert hat, teilweise waren wir alleine auf den Straßen unterwegs.

Aber bereits nach einem halben Jahr stand fest, daß er menschliche Züge hatte: “Er raucht, er säuft, und manchmal bumst er auch”. Aber vielleicht sollten wir sagen, er ließ sich bumsen, man könnte meinen er sei sehr kontaktfreudig. Fast jedes Jahr hat er seitdem etwas abbekommen – immer waren andere Schuld.

  • 2011: ein Opel Frontera fährt auf und schubst ihn auf den Vordermann (Bild 1 und 2)
    • unser Schaden: fast 5.700 € / Gegner: Totalschaden (gerade zum Verkauf fertig)
  • 2012: ein VW Golf setzt zurück und rammt uns vorne rechts
    • unser Schaden über 1.000 € / Gegner: Schaden erheblich (erst 4 Tage alt)
  • 2013: unbekannter Parkrempler im Parkhaus, Schürze vorne links zerkratzt
    • unser Schaden: leider nicht notiert / Gegner: Schaden unbekannt (flüchtig)
  • 2014: linke Seite von vorne bis hinten (offensichtlich mutwillig) von Unbekannten zerkratzt
    • unser Schaden: fast 2.000 €
  • 2015: Hyundai rollt beim Anfahren am Berg zurück gegen unser Auto
    • unser Schaden: fast 1.600 € / Gegner: Schaden unbekannt
  • 2016: VW Lupo fährt rechts im rechten Winkel in unser Heck
    • unser Schaden: fast 5.500 € / Gegner: Schaden unbekannt
  • 2018: großes Unwetter in Wuppertal mit Hagel
    • unser Schaden: 6.350 €

Anhand der Schadenshistorie sieht man, daß er ziemlich robust ist. Die Unfallgegner hatten meistens höhere Schäden oder gar Totalschaden.
Zwei von Dustys zahlreichen Touren:

  • 2011: Erste große Tour – nach Österreich in die Berge Tirols (Bild 3)
  • 2014: Dusty konnte sich im Offroad-Park in Stadtoldendorf austoben (Bild 4 und 5)

Hier sind die oben erwähnten Bilder:

Eigentlich wollten wir uns in 1-2 Jahren nach einem neuen Auto umschauen, aber nach dem Unwetter am 29. Mai 2018 haben wir nun einen Beulen-Duster mit wirtschaflichem Totalschaden (>200 Dellen auf der Haube, >400 Dellen auf dem Dach usw.). Daher haben wir beschlossen den Neukauf vorzuziehen. Nach einigen Überlegungen haben wir uns für den neuen Duster II entschieden. Bestellt haben wir ihn im Oktober 2018, der Liefertermin sollte voraussichtlich Ende April/Anfang Mai 2019 sein.

Am 25. Januar bekamen dann wir einen Anruf, daß der “Neue” in der Auslieferung wäre, also früher als erwartet. Aber es waren noch nicht alle Zubehörteile da, daher lief es nicht ganz so reibungslos. Kommenden Donnerstag oder Freitag können wir ihn dann abholen (wenn nichts mehr dazwischen kommt).

Das sind die beiden im Vergleich:

Der alte Duster

  • Ausstattung: Laureate
  • Motor: 1,6l, 16V, 77kW (105PS)
  • Antrieb: Vorderrad (2WD)
  • Farbe: mahagoni-braun
Der neue Duster

  • Ausstattung: Prestige
  • Motor: neue Generation ab Herbst 2018, 1,6l, 84kW (114PS)
  • Antrieb: Allrad (4WD)
  • farbe: kosmos-blau
  • Zubehör: Technik+ Paket, Klima-automatik, Anhängerkupplung, Fahrradheckträger, Adventure-paket, Alarmanlage, Unterboden-schutz, Ladekantenschutz, Wind-abweiser, Schmutzfänger, Koffer-raumschale
  • später geplant: Trenngitter, Relingträger, Frontbügel, Haifisch-antenne
So sieht unser neuer Duster (ohne Zubehör) aus

Einzelbilder: © Dacia / Animation: © Merlin


Zubehörbilder hätte ich da noch aus dem Katalog. Eigene gibt es sobald wir ihn haben.

Fotos: © Dacia

Wir sind übrigens in der DusterCommunity angemeldet, schau doch mal rein.

Merlin

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Die Artikel von Seite 2

Murphys Gesetz

№ 8: Wenn es klemmt - wende Gewalt an. Wenn es kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen..

Wortwolke / Tag Cloud

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