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Wir wünschen einen ruhige und besinnliche Vorweihnachtszeit

Bahnen in Wuppertal

Wuppertal ist mit über 350.00 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2016: 352.390) die größte Stadt des Bergischen Landes. Unsere „Großstadt im Grünen“ wird als siebzehntgrößte Stadt Deutschlands gelistet.

Bedingt durch die Tallage hat Wuppertal viele Hänge und Berge und ist die Stadt Deutschlands mit den meisten öffentlichen Treppen und hat ihr die Bezeichnung „San Francisco Deutschlands“ eingebracht.

Eisenbahn

Es gab früher 33 Bahnhöfe bzw. Haltepunkt in Wuppertal, was zu Verwirrungen für Auswärtige führte, wenn die Fahrkarten nach Wuppertal lösen wollten. Heute sind noch 10 davon in Betrieb. Die Bahnhöfe lagen an verschiedenen Strecken :

  • Bergisch-Märkische Strecke (Tallinie)
  • Rheinische Strecke (Nordbahn)
  • Remscheider Strecke (über Ronsdorf)
  • Cronenberger Strecke (Samba)
  • Beyerburger Strecke (Wupper-Talbahn)
  • Hattinger Strecke (über Nächstebreck)

Hier die Liste der Bahnhöfe/Haltepunkt (grün : noch in Betrieb, rot: stillgelegt/außer Betrieb):
Barmen, Beyenburg, Boltenberg, Burgholz, Cronenberg, Cronenfeld, Dornap-Hahnenfurth, Dorp, Hauptbahnhof (bis 1992: Elberfeld), Heubruch, Hindenburgstraße, Küllenhahn, Laaken, Langerfeld, Loh, Lüntenbeck, Mirke, Nächstebreck, Neuenhof, Oberbarmen, Öhde, Ostersbaum, Ottenbruch, Rauenthal, Ronsdorf, Rott, Sonnborn, Steinbeck, Unterbarmen, Varresbeck, Vohwinkel, Wichlinghausen, Zoologischer Garten.

Für weitere Informationen empfehle ich die Seite Bahnen Wuppertal.

Einen Streckenplan findet ihr am Ende des Artikels.

Schwebebahn

Neben der Eisenbahn gibt es hier die Schwebebahn mit 20 Haltestellen :
Vohwinkel, Bruch, Hammerstein, Sonnborner Straße, Zoo/Stadion, Varresbecker Straße, Westende, Pestalozzistraße, Robert-Daum-Platz, Ohligsmühle, Hauptbahnhof, Kluse, Landgericht, Völklinger Straße, Loher Brücke, Adlerbrücke, Alter Markt, Werther Brücke, Wupperfeld, Oberbarmen.

Sogar eine Bergbahn gab es in Wuppertal und auch ein Straßenbahnnetz. Beides wurde leider abgeschafft.

Bergbahn

Die Bergbahn fuhr 1959 zuletzt zwischen Barmen (Talbahnhof) und Toelleturm (Bergbahnhof). Es gibt beim Verein Barmer Bergbahn e.V. Bemühungen einen alten Wagen zu bergen und auch wieder eine Bergbahn zu bauen.

Straßenbahn

Die letzte Straßenbahn fuhr 1987. An die Straßenbahn erinnern heute nur noch die Bergischen Museumsbahnen, die Wagen restaurieren und diese auch an Fahrtagen zur Mitfahrt anbieten.

Seilbahn

Seit dem Umbau bzw. Neubau des Döppersberg gibt es Bemühungen eine Seilbahn zu bauen :

  • Talstation: Hauptbahnhof
  • Zwischenstation: Universität
  • Bergstation: Küllenhahn (Südhöhen)

Merlin

Lieblings-Zitat: “Wenn etwas schiefgehen kann, dann wird es auch schiefgehen.” (Murphys Gesetz)

Ausbau der Regiobahn

Strecke Wuppertal - Mettmann

Die “Rheinische Strecke” ging einst von Dortmund/Hörde bis Düsseldorf/Derendorf und hatte in Wuppertal die Haltestellen/Bahnhöfe Wichlinghausen, Heubruch, Rott, Loh, Ostersbaum, Mirke, Ottenbruch, Dorp, Varresbeck, Lüntenbeck und führte dann über Dornap-Hahnenfurth und Mettmann weiter nach Düsseldorf.

Mit dem Abbau des Kalks in Dornap-Hahnenfurth wurde die Strecke dann unterbrochen, dort sind heute größe Täler bzw. Seen entstanden. Bis zum Bahnhof Dornap-Hahnenfurth wird die Strecke noch für Güterverkehr genutzt.

Auf Wuppertaler Gebiet wurde aus der Strecke die “Nordbahntrasse” als Rad- und Wanderweg.

1992 wurde die Regiobahn gegründet, die dann 1999 den Betrieb von Düsseldorf bis Mettman als S28 übernahm.

Seit 2014 wird an der Verlängerung von Mettmann-Stadtwald über Dornap-Hahnenfurth bis nach Wuppertal geplant bzw. gebaut. Dabei führt ein neues Streckenstück entlang der B7 bis zum Abzweig an der Strecke von W.-Vohwinkel nach Velbert-Neviges (S9). Hierzu sind ein Stützbauwerk und eine Unterführung notwendig.

Wir haben uns den aktuellen Stand heute angeschaut und ein paar Fotos für euch gemacht.

Der geplante Eröffnungstermin ist der Fahrplanwechsel im Dezember 2019.

Quellen: Bahnen Wuppertal, Regiobahn

Merlin

Lieblings-Zitat: “Wenn etwas schiefgehen kann, dann wird es auch schiefgehen.” (Murphys Gesetz)

Bahnhöfe und Haltepunkte in und um Wuppertal

Es war einmal … da zählte man in Wuppertal insgesamt 32 Stationen, auf denen ein Personenverkehr zu verzeichnen war. Dazu gab es einen Betriebsbahnhof, etliche Verschiebe- bzw. Rangierbahnhöfe sowie auf den meisten Halten auch Güterverladestellen. Folgende Strecken gab es im Stadtgebiet:

  • Bergisch-Märkische Strecke : Trasse durchs Tal (Langerfeld – Vohwinkel)
  • Rheinische Strecke : Nordbahntrasse, Trasse an den Nordhängen der Stadt
  • Cronenberger Strecke : Sambatrasse, Trasse vom Tal auf die Südhöhen
  • Remscheider Strecke : Trasse Richtung Lennep
  • Beyenburger Strecke : Trasse Richtung Radevormwald
  • Hattinger Strecke : Trasse Richtung Ruhrgebiet

Bahnhöfe in Wuppertal :
Vohwinkel, Sonnborn, Zoologischer Garten, Steinbeck, Elberfeld, Unterbarmen, Barmen, Oberbarmen, Langerfeld, Ronsdorf, Nächstebreck, Wichlinghausen, Heubruch, Rott, Loh, Ostersbaum, Mirke, Ottenbruch, Dorp, Varresbeck, Lüntenbeck, Hindenburgstraße, Boltenberg, Burgholz, Küllenhahn, Neuenhof, Cronenfeld, Cronenberg, Rauental, Öhde, Laaken, Beyenburg

Bahnhöfe um Wuppertal herum :
Remscheid-Lüttringhausen, Schwelm West, Dornap-Hahnenfurth, Solingen-Gräfrath, Remlingrade, Dahlerau, Dalhausen, Wilhelmstal

Waren wir nicht sogar mal die Stadt mit den meisten Bahnhöfen ?

Bahnhöfe und Haltepunkte in und um Wuppertal

Merlin

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Seitenende

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Support-Mitarbeiter 2003 Software Krüger Panoramafotografie Langenfeld Identitätsdiebstahl Kommentare Hochwasser falsche Werte Wuppertal Temperaturen Liberty Global erwischt RhB EInrichtung Monotonie der Herzen Versammlung Logilink Oberbarmen Bergbahn Sytemarbeiten 80er Kofferraumschale Stamm Bahnhofsfassade Talachse Ottenbruch Webcam CLOUD Act Demonstartionen Freibad Zeitplaner geschlagen Kabel Wettercam Gornergrat XML Zeit Engpässe Autoreifen Ethanol Mittelalterarkt Oase Kontakte Probetag Seitenaufrufe Reset Paul stressfreien Dienst Webhosting Repräsentationsbau Schallplatten zwölf Meter ausgemistet Berghausen Dampfloks Chorizowurst Fahr vorsichtig Panorama Tornados Rauenthal Landwasserviadukt Gelenktriebwagen 275 Dornap-Hahnenfurth Winklerstraße Ehrenlokführer All-Inkl Yahoo Burgholz Zeitfenter Verwertung LKW Homeoffice Internet Schlangen Viadukt Gartendeko Verantwortlicher Buchtipp Linderhauser Straße Schoeler Neubau Strassenbahnwagen US-Gesetz Annonce Sonnenstunden Knoblauchzehen Brückenkontrollen Unterführung Pendelzugsteuerung Hann Ferrari Mettmann-Stadtwald Fußball Autobahnkreuz Wuppertal Nord Kosten Ronsdof Dürre Katernberg Schwimmoper Bleicgerstraße tal-portal.de Steinbeck Liivecam Landgericht Wuppertal 24h Live Talbahnhof Betatest Rechenzentren einspurige Verkehrsführung Vogel Autobahnen Wuppertaler Isartal Rollator IIm Fotografieren 2008 Kampmann Darmgase XMAS Browser Datenschutzerklärung Läden Floating Start Bahnhöfe RSS Bewegungsmelder Kunden Blitze Bundesstraßen Unterbarmen Viadukte Langer Tisch Johanne Brexit Abschaffung SBB Talstation Leuchtturm besondere Tage 1991 Sitzbank Phase 2 Lego Brigde Sensoren gesperrt Sommerzeit Rundumfotografie Beat Fahrspuren 75cm Durchmesser Tauwetter Grillen Forum Rhein Sat1 Lichtlein Sonne Bus Henriette Impressum Vollsperrung Merlins Blogwelt Friedrich Weltmeisterschaft Jim Knopf & Lukas der Lokomotivführer Zerstörung Schmutzfänger ebay hagelschaden Alarmauslösung Akku Tornadogefahr fahrlässige Körperverletzung Pole 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Gute Besserung Hindenburgstraße BBQ-Bohnen Tate Modern LKW-Brand singen Haifischantenne freihalten Standby Weltzeit eltromagnetische Längstwellen Kalkwerke Hallo Dämmerung Machbarkeitsstudie Julie Breckerfeld keine Farbe groß Eselsbrücke Auszeichnungen überarbeitet Ausstattung Kugelzweiecke Irland Allgemeines Fitzroy-Glas Unfall Uhrwerk Callcenter Kosal Autohandel Bahnhof Vohwinkel Blog2Social Museum Zonenzeit Oberkassel Hardtkaverne Komponenten Schnell-navi Telefonanlagen Suchbild Polizei Ennepe-Ruhr-Kreis Autorennen Bergische Sonne Fest Tipps dynamische Wechselwegweisung aufgeräumt Stiefel Verkehrsbehinderungen Vohs Dörr Ohligsmühle Email anonymisiert Abstimmung Kaufhaus Cassetten Kabelnetzbetreiber Seitenaufbau träge Tower Brigde Chrome Geitner Wichlinghausen 160cm hoch CD-Wechsler verletzt Internetkriminalität Belag Socialmedia 24h Sturmglas Blogpool Aralandia Android Shhopping Elfriede Feiertage Staatsanwaltschaft A3 Galerien Geldstrafen Buxbaum Ralf Ruthe Heidter Miniaturwelt Wuppertal-Langerfeld Bruch auswerfen Dustercommunity ISS Fusions Reaktor Stromschiene Champignons Bäume Erpressungen Haltepunkte Sturmböen Raststätte Scnäppchenjäger Modellbahnszene Unterhaltung Friedrich-Engels-Allee Oldtimer Gerüst üble Masche Autohaus Eylert Ganaim Erinnerungen Exit Farbschmierereien Millenium Bridge Eckbusch Schwebebahn-Expreß DJ Merlin Catering Haufenschichtwolke Stratocumulus (Sc) Remscheid-Lüttringhausen Bilder Seilbahnstation Zirkusdirektor Franz Althoff Donkey Kong Ballonfahrt Saturn Swatch Empfehlung Kreuz Recklinghausen Rheinwiesen Galerie Sperrungen Bläser Urans tägliche Wetterinfos Lichtscheid aktuelle Eisenbahnenthusiasten THW Konzerte Magnolie Lamborghini 2001 Fahrbahnsanierung Themse Lebensmittel-Dicounter Erklärungen Bundespolizeidirektion Velbert-Neviges Anzeigen Webdesign Oberalppass Cirrocumulus (Cc) Messe Obere Lichtenplatzer Straße sonnig Verkehrsprognose erhöht Klimaautomatik Thomas Krieg Server gefälschte Emails Widgets DVB-S aktiv 1000 Beats Tag des Jahres Eisenbahn Rheinbrücken Direktionsgebäude Texas Style Facebook Landstraßen Regenfälle Leichtigkeit Verantwortungsbereich Hauptbahnhof Frischzellenkur Incantatem Peter Hubert Vereinigte Staaten von Amerika Versorgungsnetz innere Uhr Not a Phishing Site Eisenbahnblog Künstler Kolonie Globe Theatre Hedwig Tag des Geotops Dorothea Abellio Hauptprüfung Elisenturm Wartungsarbeiten haftung PC Regenwolken B7 gesperrt Luftdruck Trasse Inspektion Fahnungungsfoto Ennepetal Pegel No Malware or Malicious Links Hitzerekord bipolare Relais A1 Plätzchen Willy Barmen Live Zweck schwarze Chilibohnen Verkehrsbeeinträchtigungen Zermatt Kaltfront Online Floating Widgets Wuppertaler Originale Pulldownmenü Feedback 19. 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