Dacia Duster

Kleine spontane Duster-Ausfahrt ins Bergische am Pfingstmontag

Da die meisten Dustertreffen wegen dem Corona-Irrsinn ausgefallen sind oder noch ausfallen, haben wir uns spontan für eine Ausfahrt mit ein paar Dusterfreunden ins Bergische entschieden.

Das alles natürlich im Rahmen der zurzeit geltenden Corona Schutzrichtlinien, also Abstand halten usw.

Als Wegpunkte haben wir folgende geplant:

  • Dornap (Steinbrüche), Wuppertal-Vohwinkel
  • Schwebebahn, Wuppertal-Vohwinkel
  • Müngstener Brücke, Solingen
  • Schloß Burg, Solingen
  • Altenberger Dom, Altenberg
  • Dhünntalsperre (kl. Picknick)
  • Wipperfürth (hier im Gebiet sind die Quellen der Wupper/Wipper)
  • Bevertalsperre, Hückeswagen
  • Radevormwald / Wilhelmstal
  • Beyenbuger Talsperre oder Kloster, Wuppertal-Beyenburg

Die Strecke beträgt gut 100 km.
Für das Picknick bringt sich jeder was zu Essen/Trinken und Sitzgelegenheit mit.

Starten werden wir am Pfingstmontag gegen 10 Uhr, dann geht’s gechillt durch’s Bergische.

Wer mitkommen möchte, meldet sich in der Duster-Community.

Merlin

Brückenfest … oder: Eine besondere Hochzeit

Inzwischen ist es über zehn Jahre her, daß meine Frau und ich geheiratet haben. Wir wollten etwas Besonderes ohne Kirche machen. Da haben wir hin und her überlegt, hatten zuerst einen Dampfzug in Erwägung gezogen, was sich aber als schwierig herausstellte. Nun muß ich sagen, daß wir beide nicht nur Fans von Eisenbahnen sind, sondern auch von historischen Fahrzeugen allgemein. So kamen wir auf die folgende Idee:

Wir luden unsere Gäste zum Ottenbrucher Bahnhof ein, mit der Bitte pünktlich zu sein. Wuppertaler wußten, daß seit Jahren dort kein Zug mehr fuhr, aber die Gäste von Außerhalb wußten dies nicht.

Alle waren pünktlich und warteten gespannt auf das was kommen sollte.

Von der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft der Wuppertaler Stadtwerke (kurz VhAG WSW genannt) ließen wir einen Bus kommen, es war der Büssing Präfekt 13 D mit der Wagen-Nr. 1090 und Baujahr 1970. Wir baten alle Gäste einzusteigen, ohne etwas genaues zum Ziel zu sagen. Nur die Organisatoren wußten Bescheid.

Wir machten eine kleine Stadtundfahrt, fuhren über die Südhöhen hinunter in die Kohlfuhrt. Weil wir noch Zeit hatten, hatte unser Fahrer die Idee einen Zwischenstopp an der Müngstener Brücke einzulegen, was wir dann auch taten.

Danach fuhren wir zurück in die Kohlfurth, das Ziel waren die Bergischen Museumsbahnen (kurz BMB genannt).

Nach dem Aussteigen wartete bereits unser “Hochzeitswagen” auf uns, es war eine Straßenbahn, der Gelenk-Triebwagen 275 mit Baujahr 1957.

Wir fuhren mit der Standesbeamtin zusammen hinauf ins Kaltenbachtal zur Haltestelle Kaltenbach.

Dort angekommen fand in der Straßenbahn die Trauung statt.

Nach der Talfahrt hatten wir mit unseren Gästen einen Umtrunk in der Wagenhalle der BMB geplant. Unsere Eltern überraschten uns dort mit einem Auftritt der Wuppertaler Originale, einer Wuppertaler Mundart-Gruppe.

Aber damit sollte noch nicht genug sein, es sollte ja noch zünftig gefeiert werden.

Also baten wir wieder alle Gäste in den Bus und fuhren zurück zum Ottenbrucher Bahnhof, dessen Saal dann auf uns wartete. Unterhalten wurden wir von Entertainer Björn.

Es war ein toller und unvergesslicher Tag.

Merlin

10. Hochzeitstag

“Die Ehe ist eine Brücke, die man täglich neu bauen muß, am besten von beiden Seiten.” Das war unser Motto, als wir am 5. September 2009 unser “Brückenfest” gefeiert haben. Richtig, heute ist unser 10. Hochzeitstag.

Weil wir “nur” standesamtlich heiraten wollten, haben wir uns etwas besonderes ausgedacht. Wir gaben uns das Ja-Wort in einer historischen Strassenbahn, es war der Gelenk-Triebwagen 275 der Bergischen Museumsbahnen. Angereist wurde vom Ottenbrucher Bahnhof aus in einem historischen Bus, dem Wagen 1090, ein Büssing Präfekt, der VhAG der WSW.

Auf der Hinfahrt wären wir zu früh am Strassenbahnmuseum gewesen, daher haben wir dann noch einen Abstecher zur Müngstener Brücke gemacht.

Im Strassenbahndepot wartete noch eine Überraschung auf uns, die Wuppertaler Originale.

Die Rückfahrt zum Ottenbrucher Bahnhof, in dem auch gefeiert wurde, erfolgte selbstverständlich auch mit dem historischen Bus.

Es war ein wunderbarer und unvergeßlicher Tag. Danke nochmal an unsere Eltern, unsere Gäste, die Helfer, Bergische Museumsbahnen, VhAG der WSW, Wuppertaler Originale, Ottenbrucher Bahnhof und Entertainer Björn.

Hier noch ein paar Fotos von unserem Hochzeitstag:

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Gastronomen Arosabahn Verbindung Waggons Uhrzeit strahlend blauer Himmel Unterlagen Autobahnen Raubvogel Verkehrsbeeinträchtigungen Heatmeter Auffahrt Tabascosauce Good-Bye Freitagnacht Adventsvorführungen abzweigend faltbar vorstellen Sternenzeit Buchtipp Campina 10. Hochzeitstag Wupper Seitenaufbau träge Windrichtungen Schlafstörungen Chili-Kochwettbewerb Schandmaul Sicherstellung Treppengeländer Optin Weltmeisterschaft Statue FDP Kaffeetafel Münster Systemarbeiten Trinken Wilhelm 20.000 Besucher A80 dornenfrei violett D12 Sachbeschädigung St. Paul's Cathedral Gembirg Unverstanden Nitro-Einspritzung haftung Excel verletzt IC-9110W Motiv Bewertungen üble Masche Abhängigkeit eigene Tageslänge Klimaautomatik Figuren Nelken Gaststätte Aufrüstung Kältebelastung Gemüseaufzucht Bereitschaft Faszination Tücher Autos Beat Regenmenge Niederschlagsradar Leistungen Mitarbeit Staubsaugerservice Dürholt mobile Version S10e Einband Salz Login Vorweihnachtszeit Italien Formschnitt Sorry gefallen Treiber Sonnenschein 90er Seitenmenüs Europa Zerstörung morgen unterstützen Wintersonnenwende Unterhitze Velbert Fußball Warnlage Kleine Flurstraße Varresbeck Hitzewelle Phase 2 vorrätig Meilenstein Anfahrt Weihnachtsbeleuchtung Wettermelder CET 300000 Seitenaufrufe Urheberrecht WhatsApp AUktionen laufen aus Gewitterzellen Forschungszentrum Kleider Woolworth Trafalgar Square Gesundheit Windkarte T-Com Schokolade Vorspeisen Vanilleschote fallen belegt tägliche Wetterinfos Smartphone Footer Cumulonimbus Blumen Xing Linkedin analog Zeugen gesucht Fehler gesetzliche Vorschirften Beyenburg Speicherkarte Gruppe Sofortkauf 29€ Gamer Hanswerkermarkt Verspätungen Entscheidung Indoor A44 Sekunden Triebwagen Überfremdung Mina Knallenfalls Cirrostratus leere Regale Lippstädter Eisenbahnfreunde 1984 Abstimmung Autorennen Verbindungen SBB Besuche Solinger Straße Pohl Dampfzug Vernetzung Rebellisch nur einen Fahrspur Zeitreise Rudolf Hartkopf Fahrbahnsperrung kontaklose Abholung Wie hast du zu uns gefunden ? 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