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Bahnen in Wuppertal

Wuppertal ist mit über 350.00 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2016: 352.390) die größte Stadt des Bergischen Landes. Unsere „Großstadt im Grünen“ wird als siebzehntgrößte Stadt Deutschlands gelistet.

Bedingt durch die Tallage hat Wuppertal viele Hänge und Berge und ist die Stadt Deutschlands mit den meisten öffentlichen Treppen und hat ihr die Bezeichnung „San Francisco Deutschlands“ eingebracht.

Eisenbahn

Es gab früher 33 Bahnhöfe bzw. Haltepunkt in Wuppertal, was zu Verwirrungen für Auswärtige führte, wenn die Fahrkarten nach Wuppertal lösen wollten. Heute sind noch 10 davon in Betrieb. Die Bahnhöfe lagen an verschiedenen Strecken :

  • Bergisch-Märkische Strecke (Tallinie)
  • Rheinische Strecke (Nordbahn)
  • Remscheider Strecke (über Ronsdorf)
  • Cronenberger Strecke (Samba)
  • Beyerburger Strecke (Wupper-Talbahn)
  • Hattinger Strecke (über Nächstebreck)

Hier die Liste der Bahnhöfe/Haltepunkt (grün : noch in Betrieb, rot: stillgelegt/außer Betrieb):
Barmen, Beyenburg, Boltenberg, Burgholz, Cronenberg, Cronenfeld, Dornap-Hahnenfurth, Dorp, Hauptbahnhof (bis 1992: Elberfeld), Heubruch, Hindenburgstraße, Küllenhahn, Laaken, Langerfeld, Loh, Lüntenbeck, Mirke, Nächstebreck, Neuenhof, Oberbarmen, Öhde, Ostersbaum, Ottenbruch, Rauenthal, Ronsdorf, Rott, Sonnborn, Steinbeck, Unterbarmen, Varresbeck, Vohwinkel, Wichlinghausen, Zoologischer Garten.

Für weitere Informationen empfehle ich die Seite Bahnen Wuppertal.

Einen Streckenplan findet ihr am Ende des Artikels.

Schwebebahn

Neben der Eisenbahn gibt es hier die Schwebebahn mit 20 Haltestellen :
Vohwinkel, Bruch, Hammerstein, Sonnborner Straße, Zoo/Stadion, Varresbecker Straße, Westende, Pestalozzistraße, Robert-Daum-Platz, Ohligsmühle, Hauptbahnhof, Kluse, Landgericht, Völklinger Straße, Loher Brücke, Adlerbrücke, Alter Markt, Werther Brücke, Wupperfeld, Oberbarmen.

Sogar eine Bergbahn gab es in Wuppertal und auch ein Straßenbahnnetz. Beides wurde leider abgeschafft.

Bergbahn

Die Bergbahn fuhr 1959 zuletzt zwischen Barmen (Talbahnhof) und Toelleturm (Bergbahnhof). Es gibt beim Verein Barmer Bergbahn e.V. Bemühungen einen alten Wagen zu bergen und auch wieder eine Bergbahn zu bauen.

Straßenbahn

Die letzte Straßenbahn fuhr 1987. An die Straßenbahn erinnern heute nur noch die Bergischen Museumsbahnen, die Wagen restaurieren und diese auch an Fahrtagen zur Mitfahrt anbieten.

Seilbahn

Seit dem Umbau bzw. Neubau des Döppersberg gibt es Bemühungen eine Seilbahn zu bauen :

  • Talstation: Hauptbahnhof
  • Zwischenstation: Universität
  • Bergstation: Küllenhahn (Südhöhen)

Merlin

Lieblings-Zitat: “Wenn etwas schiefgehen kann, dann wird es auch schiefgehen.” (Murphys Gesetz)

Seitenende

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Nutzungshinweise A1 Überspannungsspitzen Versorgungsnetz Stinkbombe Superfeuerwerk Westkämper Wolkentypen Modellspielzeugmarkt Deutsche Bahn Artikel UPC Brombeere Berieb eingestellt Kreuz Elberfelder Cocktail Hann freihalten Schnee Leistungsschutzrecht erhöht Brunnen Tal Wolkengattungen Tal der Dämmerung Wuppersammler Reaktortyp Ausstellung Bahnsteig ECWSW Burgen Sonnborner Straße Meltdown Neuer Döppersberg Betatest A43 Termine 30°C Bürgerbad ausgemistet Paddy And The Rats Rasen STraßenmarkierung Demos Schoeler Schwelmetalbrücke Beliebtheit Lichtscheid Hobbyraum Nutzungsbedingungen Handwerk Observatorium Schnäppchen Sendezeiten Last Engelshaus Gemüsegerichte Ritter Lancelot Buchsbaum Sichtprüfung Ticker ReCaptcha Hampel Land der 1000 Vulkane Brusio-Schleife Blickrichtung Linderhauser Straße Rhätische Bahn Baustelle Infomationen BBQ-Bohnen Vorderrhein erste Floating Bohrständer Datenschutz-Grundverordnung Abschaltung Verdächtige nervig Busfahrer Haifischantenne Gornergrat Bahn Blumenkästen Blähungen 19. 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