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Bahnen in Wuppertal

Wuppertal ist mit über 350.00 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2016: 352.390) die größte Stadt des Bergischen Landes. Unsere „Großstadt im Grünen“ wird als siebzehntgrößte Stadt Deutschlands gelistet.

Bedingt durch die Tallage hat Wuppertal viele Hänge und Berge und ist die Stadt Deutschlands mit den meisten öffentlichen Treppen und hat ihr die Bezeichnung „San Francisco Deutschlands“ eingebracht.

Eisenbahn

Es gab früher 33 Bahnhöfe bzw. Haltepunkt in Wuppertal, was zu Verwirrungen für Auswärtige führte, wenn die Fahrkarten nach Wuppertal lösen wollten. Heute sind noch 10 davon in Betrieb. Die Bahnhöfe lagen an verschiedenen Strecken :

  • Bergisch-Märkische Strecke (Tallinie)
  • Rheinische Strecke (Nordbahn)
  • Remscheider Strecke (über Ronsdorf)
  • Cronenberger Strecke (Samba)
  • Beyerburger Strecke (Wupper-Talbahn)
  • Hattinger Strecke (über Nächstebreck)

Hier die Liste der Bahnhöfe/Haltepunkt (grün : noch in Betrieb, rot: stillgelegt/außer Betrieb):
Barmen, Beyenburg, Boltenberg, Burgholz, Cronenberg, Cronenfeld, Dornap-Hahnenfurth, Dorp, Hauptbahnhof (bis 1992: Elberfeld), Heubruch, Hindenburgstraße, Küllenhahn, Laaken, Langerfeld, Loh, Lüntenbeck, Mirke, Nächstebreck, Neuenhof, Oberbarmen, Öhde, Ostersbaum, Ottenbruch, Rauenthal, Ronsdorf, Rott, Sonnborn, Steinbeck, Unterbarmen, Varresbeck, Vohwinkel, Wichlinghausen, Zoologischer Garten.

Für weitere Informationen empfehle ich die Seite Bahnen Wuppertal.

Einen Streckenplan findet ihr am Ende des Artikels.

Schwebebahn

Neben der Eisenbahn gibt es hier die Schwebebahn mit 20 Haltestellen :
Vohwinkel, Bruch, Hammerstein, Sonnborner Straße, Zoo/Stadion, Varresbecker Straße, Westende, Pestalozzistraße, Robert-Daum-Platz, Ohligsmühle, Hauptbahnhof, Kluse, Landgericht, Völklinger Straße, Loher Brücke, Adlerbrücke, Alter Markt, Werther Brücke, Wupperfeld, Oberbarmen.

Sogar eine Bergbahn gab es in Wuppertal und auch ein Straßenbahnnetz. Beides wurde leider abgeschafft.

Bergbahn

Die Bergbahn fuhr 1959 zuletzt zwischen Barmen (Talbahnhof) und Toelleturm (Bergbahnhof). Es gibt beim Verein Barmer Bergbahn e.V. Bemühungen einen alten Wagen zu bergen und auch wieder eine Bergbahn zu bauen.

Straßenbahn

Die letzte Straßenbahn fuhr 1987. An die Straßenbahn erinnern heute nur noch die Bergischen Museumsbahnen, die Wagen restaurieren und diese auch an Fahrtagen zur Mitfahrt anbieten.

Seilbahn

Seit dem Umbau bzw. Neubau des Döppersberg gibt es Bemühungen eine Seilbahn zu bauen :

  • Talstation: Hauptbahnhof
  • Zwischenstation: Universität
  • Bergstation: Küllenhahn (Südhöhen)


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Mai NRW Sandra Seilbahn Rallye Versammlungen Blähungen Arbeitskreis Kluterthöhle e.V. Kreuz Murphys Fahrtag Boltenberg 100.000 Seitenaufrufe Akku Frischzellenkur Veranstaltungen umgekippte LKW Reibekuchen Beckmannshof Evakuierung Städtische Realschule im Schulzentrum Süd Spannungsabfall Filme Oberkassel Automatenspiele der langsamste Schnellzug der Welt Spaßbad programmieren Versorgungsnetz Lokschuppen Mettmann mittelhohe Schichtwolke Luisenstraße Bahnschwellen Klassiker Abzocke Demontage Öffnung Internetbetrug Coal Express Vohwinkeler Flohmarkt Döppersberg Heldin Müngstener Brückenfest Cronenberger Strecke Velbert Mandala Tornadogefahr Haltepunkte Verfügbarkeit Umstellung Zeitumstellung Autobahnkreuz Autobahnen Umfrage Bahnhöfe Lob Blutmond Sommerzeit Klimaanlagen Zauberer Orkan Matterhorn Programmierung 20.000 Besucher Buttons Allgemeines Mais Vereinbarung Neujahr Seitenaufrufe 360° Li Si Modell Federwolke Scrollen Compromised Site A57 beide Fahrtrichtungen Vermessung 80er Hack-Versuche Stromausfall Hattinger Strecke Bilder Polizeieinsatz Wilhelmstal Kontaktformular Kiesgrube Haan-Ost MoFi Kurve stilvolles Ambiete Eis Burgen Einschränkungen Wittener Str. 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