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Historische Stadthalle Wuppertal

Die Historische Stadthalle Wuppertal ist eine der bedeutendsten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Sie ist als Konzert- und Veranstaltungsort wegen ihrer einzigartigen Akustik weltweit bekannt. Sie liegt im Süden Elberfelds auf dem Johannisberg. Die Innenstadt und der Wuppertaler Hauptbahnhof sind ganz in der Nähe, die Schwimmoper befindet sich gleich nebenan. Erbaut wurde sie Ende des 19. Jahrhunderts als Repräsentationsbau des damals eigenständigen Elberfelds und wurde 1900 eröffnet. Bei den Angriffen im Zweiten Weltkrieg blieb sie als einziger historischer Veranstaltungsort Wuppertals weitgehend unbeschädigt.

Fotos von der Historischen Stadthalle Wuppertal:

Merlin

Lieblings-Zitat: “Wenn etwas schiefgehen kann, dann wird es auch schiefgehen.” (Murphys Gesetz)

Bahnen in Wuppertal

Wuppertal ist mit über 350.00 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2016: 352.390) die größte Stadt des Bergischen Landes. Unsere „Großstadt im Grünen“ wird als siebzehntgrößte Stadt Deutschlands gelistet.

Bedingt durch die Tallage hat Wuppertal viele Hänge und Berge und ist die Stadt Deutschlands mit den meisten öffentlichen Treppen und hat ihr die Bezeichnung „San Francisco Deutschlands“ eingebracht.

Eisenbahn

Es gab früher 33 Bahnhöfe bzw. Haltepunkt in Wuppertal, was zu Verwirrungen für Auswärtige führte, wenn die Fahrkarten nach Wuppertal lösen wollten. Heute sind noch 10 davon in Betrieb. Die Bahnhöfe lagen an verschiedenen Strecken :

  • Bergisch-Märkische Strecke (Tallinie)
  • Rheinische Strecke (Nordbahn)
  • Remscheider Strecke (über Ronsdorf)
  • Cronenberger Strecke (Samba)
  • Beyerburger Strecke (Wupper-Talbahn)
  • Hattinger Strecke (über Nächstebreck)

Hier die Liste der Bahnhöfe/Haltepunkt (grün : noch in Betrieb, rot: stillgelegt/außer Betrieb):
Barmen, Beyenburg, Boltenberg, Burgholz, Cronenberg, Cronenfeld, Dornap-Hahnenfurth, Dorp, Hauptbahnhof (bis 1992: Elberfeld), Heubruch, Hindenburgstraße, Küllenhahn, Laaken, Langerfeld, Loh, Lüntenbeck, Mirke, Nächstebreck, Neuenhof, Oberbarmen, Öhde, Ostersbaum, Ottenbruch, Rauenthal, Ronsdorf, Rott, Sonnborn, Steinbeck, Unterbarmen, Varresbeck, Vohwinkel, Wichlinghausen, Zoologischer Garten.

Für weitere Informationen empfehle ich die Seite Bahnen Wuppertal.

Einen Streckenplan findet ihr am Ende des Artikels.

Schwebebahn

Neben der Eisenbahn gibt es hier die Schwebebahn mit 20 Haltestellen :
Vohwinkel, Bruch, Hammerstein, Sonnborner Straße, Zoo/Stadion, Varresbecker Straße, Westende, Pestalozzistraße, Robert-Daum-Platz, Ohligsmühle, Hauptbahnhof, Kluse, Landgericht, Völklinger Straße, Loher Brücke, Adlerbrücke, Alter Markt, Werther Brücke, Wupperfeld, Oberbarmen.

Sogar eine Bergbahn gab es in Wuppertal und auch ein Straßenbahnnetz. Beides wurde leider abgeschafft.

Bergbahn

Die Bergbahn fuhr 1959 zuletzt zwischen Barmen (Talbahnhof) und Toelleturm (Bergbahnhof). Es gibt beim Verein Barmer Bergbahn e.V. Bemühungen einen alten Wagen zu bergen und auch wieder eine Bergbahn zu bauen.

Straßenbahn

Die letzte Straßenbahn fuhr 1987. An die Straßenbahn erinnern heute nur noch die Bergischen Museumsbahnen, die Wagen restaurieren und diese auch an Fahrtagen zur Mitfahrt anbieten.

Seilbahn

Seit dem Umbau bzw. Neubau des Döppersberg gibt es Bemühungen eine Seilbahn zu bauen :

  • Talstation: Hauptbahnhof
  • Zwischenstation: Universität
  • Bergstation: Küllenhahn (Südhöhen)

Merlin

Lieblings-Zitat: “Wenn etwas schiefgehen kann, dann wird es auch schiefgehen.” (Murphys Gesetz)

WSW können Grundstück für Seilbahnstation kaufen

Fortsetzung zum Artikel “Hauptbahnhof: Stadt und Bahn einigen sich” vom 3. Juli 2018 ; heutige Meldung von Radio Wuppertal :

Die Chancen für den Bau der Seilbahn sind mit dem heutigen Tag gestiegen. Die Wuppertlaer Stadtwerke können ein Nebengebäude des Hauptbahnhofs kaufen. Die Deutsche Bahn ist von ihrem Vorhaben abgerückt, die Gebäude am Bahnhof nur im Paket zu verkaufen. Auf dem Grundstück des jetzigen Bahn-Fundbüros soll die Talstation der Seilbahn entstehen. Voraussetzung für den Kauf dieses Grundstücks ist allerdings ein positiver Ratbeschluss. Im September wird der Rat über das Seilbahnprojekt abstimmen.

Merlin

Lieblings-Zitat: “Wenn etwas schiefgehen kann, dann wird es auch schiefgehen.” (Murphys Gesetz)

Hauptbahnhof: Stadt und Bahn einigen sich

“Hauptbahnhof: Stadt und Bahn einigen sich” so betitelt Radio Wuppertal die Neuigkeiten rund um den Hauptbahnhof. Aber was verbirgt sich hinter dieser Meldung? Die Stadt Wuppertal, die Wuppertaler Stadtwerke und die Deutsche Bahn wollen Ende der Woche ihren Kompromiss vorstellen. Man hat scheinbar eine Lösung gefunden.

Ich zitiere mal Radio Wuppertal :

Die Stadtwerke brauchen eins der Nebengebäude, um auf dem Grundstück die Talstation der Seilbahn auf die Südhöhen zu bauen. Die Bahn hatte darin die Chance gesehen, alle ihre Immobilien dort loszuwerden – auch das historische Empfangsgebäude. Dafür wiederum hatten weder Stadt noch WSW Verwendung – beide hatten darauf bestanden, dass die Bahn das Gebäude selbst saniert.

Mit dem Bahn-Vorstand Profalla sollen Freitag die gemeinsamen Pläne unterschrieben werden. Man darf auf die Details gespannt sein.

Merlin

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Bahnhöfe und Haltepunkte in und um Wuppertal

Es war einmal … da zählte man in Wuppertal insgesamt 32 Stationen, auf denen ein Personenverkehr zu verzeichnen war. Dazu gab es einen Betriebsbahnhof, etliche Verschiebe- bzw. Rangierbahnhöfe sowie auf den meisten Halten auch Güterverladestellen. Folgende Strecken gab es im Stadtgebiet:

  • Bergisch-Märkische Strecke : Trasse durchs Tal (Langerfeld – Vohwinkel)
  • Rheinische Strecke : Nordbahntrasse, Trasse an den Nordhängen der Stadt
  • Cronenberger Strecke : Sambatrasse, Trasse vom Tal auf die Südhöhen
  • Remscheider Strecke : Trasse Richtung Lennep
  • Beyenburger Strecke : Trasse Richtung Radevormwald
  • Hattinger Strecke : Trasse Richtung Ruhrgebiet

Bahnhöfe in Wuppertal :
Vohwinkel, Sonnborn, Zoologischer Garten, Steinbeck, Elberfeld, Unterbarmen, Barmen, Oberbarmen, Langerfeld, Ronsdorf, Nächstebreck, Wichlinghausen, Heubruch, Rott, Loh, Ostersbaum, Mirke, Ottenbruch, Dorp, Varresbeck, Lüntenbeck, Hindenburgstraße, Boltenberg, Burgholz, Küllenhahn, Neuenhof, Cronenfeld, Cronenberg, Rauental, Öhde, Laaken, Beyenburg

Bahnhöfe um Wuppertal herum :
Remscheid-Lüttringhausen, Schwelm West, Dornap-Hahnenfurth, Solingen-Gräfrath, Remlingrade, Dahlerau, Dalhausen, Wilhelmstal

Waren wir nicht sogar mal die Stadt mit den meisten Bahnhöfen ?

Bahnhöfe und Haltepunkte in und um Wuppertal

Merlin

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Seitenende

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Kreuz Recklinghausen Logilink Bockmühl leerstehend Motiv Nilder Hardtkaverne Campher Dale Sensations DVB-T Bridge Waggons Kuttig Bohrständer Versammlungen Parkrempler Räucherkegel Unregelmäßigkeiten DVB-C Meldung heruntergefallen Markomannenstrasse Scnäppchenjäger Helmut Stratocumulus (Sc) Free Version Wasserleiche Floating Gipfel Veranstaltungen Ladekantenschutz Wetterdienst Falke Wilhelmine Straßen.NRW Werner MP3 Oldtimer Zoo Monotonie der Herzen Schwelmetalbrücke Kleine Flurstraße Anna Start Sternenberg Elfriede Sparkassenhochhaus Rufumleitung Farben Schreck Wuppertaler Modelleisenbahntage Menüleisten optimiert Tallinie Stadtfest Behinderungen Nordbahntrasse Onlinebetrug Vorplatz Brunch-Buffet B7 gesperrt Ronsdof Astronomie Wetterstation Ohligsmühle Termine Diamond Mine PUP Baskülen Baureihe Hardtstollen Beulenduster Berliner Straße Furzbimben Club LKW Kindneybohnen Tower Beiträge Düsseldorf/Derendorf Wuppertaler Stadtwerke Wetter Talbahnhof Kabel BW Relaunch Dauerregen 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