Rubrik Lok-o-Motiv

London-Tour 2019

Unsere Tour nach London begann am 14. und endete am 23. September 2019.

  1. Tag: Samstag sind wir morgens um kurz nach 6 Uhr mit dem Bus gestartet. Vom Hauptbahnhof Wuppertal ging es mit der RB 48 (Regionalbahn) nach Köln, wo wir in den ICE nach Brüssel umgestiegen sind. Ab Brüssel fuhr dann der Eurostar nach London. Für den Check In (belgische und englische Paßkontrolle, Personen- und Gepäckkontrolle, sowie Fahrkartenkontrolle sind ¾ bis 1½ Stunden einzuplanen. Bei uns wurde es extrem knapp, weil der Zug eine Umleitung fahren mußte, die 30 Minuten länger dauert, und dort auch noch 10 Minuten Verspätung eingefahren hat. Die Kontrollen schließen 30 Minuten vor Abfahrt des Eurostar. Drei Minuten vor der Schließung waren wir drin.
  2. Tag: Sonntag haben wir eine Schifffahrt auf der Themse nach Greenwich gemacht. Dort sind wir durch den Park des National Maritime Museum hinauf zum Royal Greenwich Observatory gewandert und haben uns dort alles rund um die Zeitmessung und den Null-Meridian angeschaut. Unten im Städtchen (Greenwich Village) gab es ein Streetfood-Festival und die Cutty Sark (einen Tee-Segler) zu besichtigen. Danach ging es mit dem Schiff wieder zurück. Das ganze bei 20-25° und strahlend blauem Himmel.
  3. Tag: Montag war es bedeckt mit späterem leichten Nieselregen, daher waren wir im London Transport Museum und haben dort alte Kutschen, Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen besichtigt. Auf dem Weg zurück waren wir im Covent Garden Markt, in der Neal Street, am Piccadilly Circus und haben uns den M&Ms Store mit 4 Etagen angeschaut.
  4. Tag: Dienstag waren es wieder 20-25°, aber mit leichtem Wind besser zu ertragen. Wir sind 1056 Stufen (528 hoch und 528 runter) gestiegen, wir waren auf der obersten Außenplattform (Golden Gallery) der St. Paul’s Cathedral. Sie liegt in etwa 100 Metern Höhe. Danach sind wir dem Himmel noch ein ganzes Stück näher gekommen. Wir waren auf dem “The Shard” (die Scherbe), dem höchsten Hochhaus in London. Mit 2 Turbo-Aufzügen sind wir vom 1. zum 33. Stock und dann vom 33. zum 68. Stock gefahren. Die beschleunigen mit 2/3 der Geschwindigkeit vom freien Fall. Zu Fuß ging es dann noch auf den 72. Stock (Freiluft-Terrasse). Eine geile Aussicht über London hatten wir dort. Da waren wir in knapp 250 Metern Höhe, das ganze Gebäude ist etwa 300 Meter (1000 Fuß) hoch. Bei gutem Wetter kann man bis zu ca. 60 km weit schauen. Danach sind wir noch ein wenig an der Themse entlang gelaufen und dann zurück zur Unterkunft.
  5. Tag: Mittwoch war der Kensington Palace mit den Kensington Gardens unser erstes Ziel. Danach haben wir die beiden großen Bahnhöfe Viktoria Station und Waterloo Station angeschaut. Beides sind Kopfbahnhöfe mit bis zu 28 Gleisen. Oxford Street und Tottenham Court Road haben wir dann noch unsicher gemacht und uns den einen oder anderen Laden angeschaut. Dazu gehört auch ein Disney Shop. Nach einer kleinen Pause in der Unterkunft ging es abends an die Themse, damit wir eine Brückenöffnung der Tower Bridge bei Nacht sehen konnten.
  6. Tag: Donnerstag waren wir morgens am Buckingham Palace (ohne Wachwechsel) und konnten dadurch mehr sehen. Dann sind wir mit dem London Eye, dem über 100 Meter hohen Riesenrad, gefahren und haben von dort die Aussicht genossen. Der Namco Fun Scape liegt direkt dabneben, es ist eine Spielhalle. Zu Fuß sind wir von dort zur Westminster Abbey und mit dem Bus weiter zur Unterkunft gefahren. Von Bussen und der Underground (U-Bahn) haben wir während unserem gesamten Aufenthalt reichlich Gebrauch gemacht.
  7. Tag: Freitag haben wir mit dem Tower begonnen und waren danach in der Tower Bridge. Und weil wir noch nicht genug gelaufen sind (grins), waren wir danach auf der HMS Belfast. Die Tower Bridge hat seit dem Jahr 2014 in den beiden oberen Fußgängerbrücken Glasböden, durch die man runter auf die Themse und den Verkehr auf der Brücke schauen kann. Die HMS Belfast hat 9 Decks zum Erforschen und ist teilweise sehr eng und die Treppen sind sehr steil.
  8. Tag: Samstag sind wir zuerst bei Harrods gewesen, danach ging es zu Hamleys, einen 5-stöckigen Spielwarengeschäft. Über die Regent Street ging es zum Piccadilly Circus. Das Gewühl in den Einkaufsstraßen war schon gewaltig.
  9. Tag: Sonntag war es bedeckt mit Regen, daher haben wir an diesem Tag Madame Tussauds besucht. Den Nachmittag haben wir mit Coffee & Cookies ausklingen lassen.
  10. Tag: Montag ging es dann kurz nach Mittag wieder zurück nach Hause.

Eine anstrengende, aber schöne, erlebnisreiche Tour ging zu Ende. Dabei haben wir sehr viel gesehen und auch viele Fotos gemacht.

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Menke GTW 15 Temperatursturz Rezept alle Gleise gesperrt Gold-Geißschlinge einzigartige Akustik Main DAB Werbung Alternative hagelschaden Frank Krieger Innenleben Kopfstützen Aufzucht Glasrohr warten Juncker Dreieck Velbert-Nord Karl Kurzweil Strecke Tagesinfo blau US-Meteorologen XMAS Zeitraffer Individualisierungsoptionen Elisenturm Stadt Verbesserung Brückenkontrollen Fehlersuche Reindeer Polizeiauto Lexikon Merlins Brombeer-Trank Überraschung Widgets 30 Jahre A1 Pleten Ablenkung reduziert Krüger Stützbauwerk Reaktortyp PhB-Motive Oberarme Filme Eckbusch unumgänglich Programmierung kein Koffein Pressekonferenz stahlharte Motorradkugel RSS-Feed Automatisiertes Crossposting Niederschlag Note 9 Gemüse Anfahrt 60 Instagram der schlechten allerdings auch Rooibox Transport Museum Räucherlok Bastelecke 2005 unterirdisches Kraftwerk Kabelfarben Greenwich Observatory Anzündlitze für Zündkerzen Modelleisenbahnen Clubheim Masseneinwanderung Schutzmechanismen 86400 Paula Glacier-Express Beulenduster Fundament Li Si 16“ St. Paul's Kathedrale Media-Nav-System Lufttemperatur Ausbau Wettergalgen Petersilie Superzellen Insekten Druide/Zauberer Schweiz Bedürfnisse der Zug abgefahren Monduntergang Grauschleier Mast Zoologischer Garten Motorhaubenanschlag Cumulonimbus (Cb) Last MEC Kampmann Durchbruchstal M20 Mondaufgang Prellbock Provider VB Rekordsumme stilvolles Ambiete Autobande Automatisierung Bergische Sonne Vorwärtsfahrt Bausätze Geldstrafen plattformunabhängig III erster Wolkentypen Sambatrasse Nur Ansage Sendeplan Footer Zusatzinformationen Mediamarkt Dateien Keine Phishing-Site Hose Siedlung Ranking Aktenzeichen Verkehrssicherheit Threema Batterie Schultern Copyright Autobahnniederlassung Laminierarbeiten Spaß Hymne verletzt zwölfseitiger A542 Empfehlung Mai Dortmund/Hörde Hochwasser Velbert Reparatur-Funktion Wünsche Naturmaterialien elektrifiziert Pendelzugbetrieb IP-Cam Fahrtrichtung Düsseldorf A57 Domainverwaltung Wärmestrahlung Note 10+ Isartal Faktoren halbschattiger Standort Tabellen Rechner Unixzeit historischer Bus spanische Heißluft Bereiche Waldbühne Daniel Roesner Arabica Fahrtrichtung Hagen Modellsport Twitter Notarzteinsatz Hinterrhein Southwark Internetkriminalität Solomon Gordon Bismarckturm Pulldown Wahnsinn Wülfrath Limit Uhrwerk Railway Line Action Concept Videos 10 DM Drogerie filigrane Reifenspringer Unterbarmen Versorgungsspannung Regionalbahn Scrollen Gemüseaufzucht Thomas Philipps Sonderposten W6 S-Bahn Kindertal Euronen Monheim Bewegungsrichtung 611 Büroservice 160cm hoch Herr Ärmel vorstellen Eurobahn Unwetter Varresbecker Straße Chrome Chaos 58mm Partner Brückenuntersichtgerät Update Direktorin von Straßen.NRW König Alfons der Viertel-vor-Zwölfte Leistungsfähigkeit Raum Wupperufer Signal Büssing Präfekt Geologie Wonderland Meltdown Wuppertalbewegung Auspuffdrossel Schwertransport Schwimmoper Verbindung Madame Tussauds Vieofilme Bundesgartenschau Busch Baustelle Döppersberg Bergstation Rund-um-die-Uhr Rechtssicherheit Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft 2012 Langerfeld Menüpunkte Astropfad USV Restaurants Tallinie Tropennächte international Strom Aktenwagen Shariff Steffisburg Prestige Duster 2 Stratus (St) Windrichtungen Sträucher Matrix-Netzwerk Rosenhochzeit Rufbehandlung 65552 Hanglage M&Ms Shop Burg Camelot Merlins Wetterdienst Frontal Grossbritannien Herdecke Stundungen Quaratäne Bruchmühle BGH Code Helenas Mount Saint Chili Schokolade Vorarbeiten Monate 2091m ü.M. 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