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Modellbahnanlage Steffisburg: Lagebericht März 2020

Vor der langen Pause (bedingt durch Arbeitsstreß und anschließender längerer Krankheit) ist beim Abbau eines Regales ein Brett auf unsere Anlage gestürzt.
Der Schaden war erheblich:

  • eine zertrümmerte Lagerhalle (Bild 1, links neben der noch existierenden Lagerhalle)
  • ein zertrümmertes Stellwerk und Einrichtungen des Betriebswerkes (Bild 3)
  • ein zertrümmerter Gaskessel (Bild 2)
  • diverse abgerissene Schornsteine und Bäume
  • und ein paar kleine Schäden

Die Haupteinschlagstelle habe ich heute beim Aufräumen erst entdeckt, ein Gleis zu einer Lagerhalle wurde stark beschädigt.
Bild 1 zeigt im Vordergrund die starke Deformation der Gleise und hinten zwischen den Bahnsteigen eine Schräglage der Gleise.

In Bild 4 kannst einen fertigen Teil (Betriebswerk, Güterbahnhof) erkennen. Im Anschluß daran wurde etwas demontiert, weil der Streckenverlauf geändert werden mußte.

Es hat sich in der ganzen Zeit einiges an Schmutz und Staub angesammelt, was nach dem Aufräumen erstmal per Grundreinigung beseitigt wird. Bild 5 und 6 zeigen das Chaos. Außerdem siehst du dort allerlei Trassenführungen.

Einen der Berge mit Ausflugslokal, Burgruine und Sendemast siehst du in Bild 7 und 8. Durch den Berg führen verschiedene Trassen und eine Gleiswendel. Außerdem fährt eine Zahnradbahn herauf.

Eines der Gimmicks siehst du in Bild 9, unsere zukünftige Glitzergrotte, die später interssante Effekte zeigen wird. Der kleine Bergsee ist leider nicht im Bild, er wird später mystisch leuchten.

Alle bisher geschriebenen Artikel findest du mit “Modellbahnanlage Steffisburg” über die Suche (oben rechts) oder du klickst hier. 😉

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Modellbahn Tipps & Tricks: Anprallschutz am Prellbock

Bild mit einem Klick vergroessernEin Abstell- oder Rangiergleis gibt es doch auf recht vielen Anlagen.
Wie kannst du dabei verhindern, daß ein Zug über das Gleisende hinaus fährt oder gar gegen den Prellbock prallt?

Beim Analogbetrieb führt in Fahrtrichtung das rechte Gleis Plus und das linke Gleis Minus,
genau das kann man sich zunutze machen.

In ausreichendem Abstand vor dem Prellbock richtest du eine Trennstelle ein,
davor und dahinter setzt du einen Kontakt und verbindest beide mit einer Diode wie im Bild links.

Anhand der Farben siehst du den Spannungszustand der Gleise: rot = Plus, blau = Minus, schwarz = spannungsfrei.

Im Bild: oben = Stillstand, mittig = Rückwärtsfahrt, unten = Vorwärtsfahrt.

Mit einem Klick kannst du das Bild vergrößern.

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