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Vorstellung des QMB/Road Zipper auf der A535

Zwischen Velbert und Wuppertal baut die Straßen.NRW-Autobahnniederlassung Krefeld auf der A535 die Talbrücke “Am Putschenholz” neu. Sie besteht aus zwei Teilbauwerken, jeweils eins pro Fahrtrichtung. Diese Brücke entspricht nicht mehr den Anforderungen an das heutige Verkehrsaufkommen. Auch aufgetretene Schädigungen machen einen Neubau notwendig. Die neue Brücke wird um ca. 6 Meter länger und auch breiter als die Alte. Als ehemalige Bundesstraße (B224) hat die A535 nur eine geringere nutzbare Fahrbahnbreite. Für eine Beibehaltung aller vier Fahrsteifen reicht diese Breite von zehn Metern nicht aus.

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Alle Gesetze von Murphy kannst du hier lesen.

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