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WupperGeschichten

Wuppertal, Schwebebahn & Tuffi

Wuppertal ist vor allem bekannt durch die weltberühmte, von Eugen Langen konstruierte und 1901 offiziell eröffnete Schwebebahn. Die 13,3 Kilometer lange Bahn ist technisch eigentlich eine Hängebahn und wurde schon bald nach ihrer Eröffnung zum Wahrzeichen der Stadt beziehungsweise der damaligen Städte. Legendär ist die Geschichte des Elefanten Tuffi, der 1950 aus der Schwebebahn in die Wupper sprang. Nun möchte ich auf die einzelnen Punkte etwas tiefer eingehen.

Wuppertal is best known for the world famous suspension railway designed by Eugen Langen and officially opened in 1901. Technically, the 13.3 kilometer long railway is actually a monorail and soon became a symbol of the city respectively the cities at that time. The story of the elephant Tuffi, which jumped from the suspension railway into the Wupper in 1950, is legendary. Now I would like to go into the individual points a little deeper.

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Dacia Duster

Kleine spontane Duster-Ausfahrt ins Bergische am Pfingstmontag

Da die meisten Dustertreffen wegen dem Corona-Irrsinn ausgefallen sind oder noch ausfallen, haben wir uns spontan für eine Ausfahrt mit ein paar Dusterfreunden ins Bergische entschieden.

Das alles natürlich im Rahmen der zurzeit geltenden Corona Schutzrichtlinien, also Abstand halten usw.

Als Wegpunkte haben wir folgende geplant:

  • Dornap (Steinbrüche), Wuppertal-Vohwinkel
  • Schwebebahn, Wuppertal-Vohwinkel
  • Müngstener Brücke, Solingen
  • Schloß Burg, Solingen
  • Altenberger Dom, Altenberg
  • Dhünntalsperre (kl. Picknick)
  • Wipperfürth (hier im Gebiet sind die Quellen der Wupper/Wipper)
  • Bevertalsperre, Hückeswagen
  • Radevormwald / Wilhelmstal
  • Beyenbuger Talsperre oder Kloster, Wuppertal-Beyenburg

Die Strecke beträgt gut 100 km.
Für das Picknick bringt sich jeder was zu Essen/Trinken und Sitzgelegenheit mit.

Starten werden wir am Pfingstmontag gegen 10 Uhr, dann geht’s gechillt durch’s Bergische.

Wer mitkommen möchte, meldet sich in der Duster-Community.

Lok-o-Motiv

Bahnen in Wuppertal

Wuppertal ist mit über 350.00 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2016: 352.390) die größte Stadt des Bergischen Landes. Unsere „Großstadt im Grünen“ wird als siebzehntgrößte Stadt Deutschlands gelistet.

Bedingt durch die Tallage hat Wuppertal viele Hänge und Berge und ist die Stadt Deutschlands mit den meisten öffentlichen Treppen und hat ihr die Bezeichnung „San Francisco Deutschlands“ eingebracht.

Eisenbahn

Es gab früher 33 Bahnhöfe bzw. Haltepunkt in Wuppertal, was zu Verwirrungen für Auswärtige führte, wenn die Fahrkarten nach Wuppertal lösen wollten. Heute sind noch 10 davon in Betrieb. Die Bahnhöfe lagen an verschiedenen Strecken :

  • Bergisch-Märkische Strecke (Tallinie)
  • Rheinische Strecke (Nordbahn)
  • Remscheider Strecke (über Ronsdorf)
  • Cronenberger Strecke (Samba)
  • Beyerburger Strecke (Wupper-Talbahn)
  • Hattinger Strecke (über Nächstebreck)

Hier die Liste der Bahnhöfe/Haltepunkt (grün : noch in Betrieb, rot: stillgelegt/außer Betrieb):
Barmen, Beyenburg, Boltenberg, Burgholz, Cronenberg, Cronenfeld, Dornap-Hahnenfurth, Dorp, Hauptbahnhof (bis 1992: Elberfeld), Heubruch, Hindenburgstraße, Küllenhahn, Laaken, Langerfeld, Loh, Lüntenbeck, Mirke, Nächstebreck, Neuenhof, Oberbarmen, Öhde, Ostersbaum, Ottenbruch, Rauenthal, Ronsdorf, Rott, Sonnborn, Steinbeck, Unterbarmen, Varresbeck, Vohwinkel, Wichlinghausen, Zoologischer Garten.

Für weitere Informationen empfehle ich die Seite Bahnen Wuppertal.

Einen Streckenplan findet ihr am Ende des Artikels.

Schwebebahn

Neben der Eisenbahn gibt es hier die Schwebebahn mit 20 Haltestellen :
Vohwinkel, Bruch, Hammerstein, Sonnborner Straße, Zoo/Stadion, Varresbecker Straße, Westende, Pestalozzistraße, Robert-Daum-Platz, Ohligsmühle, Hauptbahnhof, Kluse, Landgericht, Völklinger Straße, Loher Brücke, Adlerbrücke, Alter Markt, Werther Brücke, Wupperfeld, Oberbarmen.

Sogar eine Bergbahn gab es in Wuppertal und auch ein Straßenbahnnetz. Beides wurde leider abgeschafft.

Bergbahn

Die Bergbahn fuhr 1959 zuletzt zwischen Barmen (Talbahnhof) und Toelleturm (Bergbahnhof). Es gibt beim Verein Barmer Bergbahn e.V. Bemühungen einen alten Wagen zu bergen und auch wieder eine Bergbahn zu bauen.

Straßenbahn

Die letzte Straßenbahn fuhr 1987. An die Straßenbahn erinnern heute nur noch die Bergischen Museumsbahnen, die Wagen restaurieren und diese auch an Fahrtagen zur Mitfahrt anbieten.

Seilbahn

Seit dem Umbau bzw. Neubau des Döppersberg gibt es Bemühungen eine Seilbahn zu bauen :

  • Talstation: Hauptbahnhof
  • Zwischenstation: Universität
  • Bergstation: Küllenhahn (Südhöhen)

Lok-o-Motiv

Bahnhöfe und Haltepunkte in und um Wuppertal

Es war einmal … da zählte man in Wuppertal insgesamt 32 Stationen, auf denen ein Personenverkehr zu verzeichnen war. Dazu gab es einen Betriebsbahnhof, etliche Verschiebe- bzw. Rangierbahnhöfe sowie auf den meisten Halten auch Güterverladestellen. Folgende Strecken gab es im Stadtgebiet:

  • Bergisch-Märkische Strecke : Trasse durchs Tal (Langerfeld – Vohwinkel)
  • Rheinische Strecke : Nordbahntrasse, Trasse an den Nordhängen der Stadt
  • Cronenberger Strecke : Sambatrasse, Trasse vom Tal auf die Südhöhen
  • Remscheider Strecke : Trasse Richtung Lennep
  • Beyenburger Strecke : Trasse Richtung Radevormwald
  • Hattinger Strecke : Trasse Richtung Ruhrgebiet

Bahnhöfe in Wuppertal :
Vohwinkel, Sonnborn, Zoologischer Garten, Steinbeck, Elberfeld, Unterbarmen, Barmen, Oberbarmen, Langerfeld, Ronsdorf, Nächstebreck, Wichlinghausen, Heubruch, Rott, Loh, Ostersbaum, Mirke, Ottenbruch, Dorp, Varresbeck, Lüntenbeck, Hindenburgstraße, Boltenberg, Burgholz, Küllenhahn, Neuenhof, Cronenfeld, Cronenberg, Rauental, Öhde, Laaken, Beyenburg

Bahnhöfe um Wuppertal herum :
Remscheid-Lüttringhausen, Schwelm West, Dornap-Hahnenfurth, Solingen-Gräfrath, Remlingrade, Dahlerau, Dalhausen, Wilhelmstal

Waren wir nicht sogar mal die Stadt mit den meisten Bahnhöfen ?

Bahnhöfe und Haltepunkte in und um Wuppertal

Lok-o-Motiv

Strecke Oberbarmen – Ronsdorf

Die Strecke zwischen Oberbarmen und Ronsdorf führt durch den Tunnel Rauental. Von den drei Tunnelröhren wird heute nur noch eine genutzt, von denen zwei Richtung Oberbarmen und eine Richtung Langerfeld führen. Kurz hinter den Tunneln liegt der Abzweig Richtung Beyenburg. Diese Strecke endet im Wilhelmstal an der Staumauer der Wuppertalsperre. Anläßlich des Müngstener Brückenfestes 2007 sind die folgenden Bilder entstanden.

Murphys Gesetz

№ 17 : Die Natur ergreift immer die Partei des versteckten Fehlers.

Alle Gesetze von Murphy kannst du hier lesen.

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Wegen Corona fallen Veranstaltungen aus! Schaut beim Veranstalter ob's ausfällt oder verschoben wird.

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Wortwolke / Tag Cloud

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Etage abzweigend Mond Wochenendwetter Lebensmittel-Dicounter Shhopping Luisenstraße Aufgesetzter Faktoren bedenklich gefiltert Felgendiebstahlssicherung; Feuerlöscher inkl. Halterung Tabascosauce plätschert Geschwister-Scholl-Platz Mauerstr. Rekord DVB-T Zeit Gipfel Explosion Barmen Live Anbindung Individualisierungsoptionen Nähkästchen Mettmann Touristen Cache löschen Überarbeitung Reparaturen Stefan Homburg Unitymedia Gelenk-Triebwagen 275 Gummiauflagen Schultern verkaufsoffener Sonntag Lüntenbeck Ablenkung Auspuffdrossel Krezenleucht Eurobahn auf See Verkehrsprognose spioniert Sonnenuntergang Berven Essen Auktion Victoria Station Nimbostratus Dachantenne Erfahrung A 1 All-Inkl Irma Farbfilter Hochleistungsbremsenfett 1962 Einbauküche Erkrath Chili-Tester Edgar Pfeiler Varresbeck Dauerstress besser Stunt Blende Glätte Schneefall Schletten 107 m hoch Telekommunikation Höllentalbahn (Niederösterreich) Games Roboterschaukampf Obduktionsergebnisse Einstellungen Historie Lagerkoller 1985 Google Plus Spectre Dürholt Beulenduster Pulldownmenü Schneider Steuerpult Venus GTW72 Staubsauger Naturmaterialien Fun Parkrempler Abhängigkeit Roiboss Kopfbahnhöfe Zitat Seitaufrufe Häuptling Verschwendung von Steuergeldern Teilabbruch Verhältnis Stützräder wichtige Hinweise Spahn Wochentag WLAN Ersatzteillager ale Funckenhausen Sicherheitsabstand Arten RE13 Cookies Zeitplaner Lonicera tellmaniana Gehölzpflegearbeiten Hansagalerie fällig Schierwaldenrath Totwinkelwarner Aquarell Historische Stadthalle Wuppertal Leben ausgehaucht Handyfasten bauliche Veränderungen Amtliche Warnung Suche Herdecker Viadukt Bäume Blitze Stütze 100 Hitzewelle iPhone Hubschrauber Zeitmaschine Outdoor Neodym Technischen Aufsichtsbehörde Wühlmaus Zoomen Wildbienen Hessen Datum Zugriff Gamer Ehrenlokführer Testfahrt USB-Stick Duo 1800 Regionalbahn Rekordsumme Feuer Logout Hose Terminvorschläge außen Eiscafe Veniezia Hängebrücke Westring A3 Meinung Basisstation defekt Zirkus Althoff Radio Güterbahnhof Forum Pandemie plattformunabhängig Autobahnkreuz Hilden Abholung Zeugen Eventlocation Wilbur Scoville Sendeplan Florfliegen Uwe Ochsenknecht Stadtoldendorf Warnungen Lautsprecher Hühnereigröße EU-Tunnelrichtlinie anhängen Rechenleistung Remscheider Strecke Friederich keine Ahnung Abbiegeassistent Posix Krad Planespotting Mediamarkt 2017 Lageplan mobile Version Planung plus unangepasst und gegen den Strich gebürstet Würfel Hitzewarnung Einzelhandel Menüleisten Tirano Cirrus Signale Plugin betriebserlaubnis erloschen Ballonfahrt kostenpflichtig Wie hast du zu uns gefunden ? 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