Dacia Duster

In Memoriam

Tja, vor 10½ Jahren bekamen wir unseren ersten Dacia Duster, der bis zum Jahrhundert-Unwetter vor 2 Jahren in Wuppertal vieles mit uns erlebt hat. Das Unwetter hat ihn mit Hagel zu einem Totalschaden gemacht, er hatte hunderte dicke Beulen. Aber der neue Wagen war wieder ein Duster, diemal aber ein Allrad.

Hier seht ihr Bilder vom alten Duster an der Selfkantbahn und im Mammutpark in Stadtoldendorf beim Offroadfahren.

Lok-o-Motiv

London-Tour 2019

Unsere Tour nach London begann am 14. und endete am 23. September 2019.

  1. Tag: Samstag sind wir morgens um kurz nach 6 Uhr mit dem Bus gestartet. Vom Hauptbahnhof Wuppertal ging es mit der RB 48 (Regionalbahn) nach Köln, wo wir in den ICE nach Brüssel umgestiegen sind. Ab Brüssel fuhr dann der Eurostar nach London. Für den Check In (belgische und englische Paßkontrolle, Personen- und Gepäckkontrolle, sowie Fahrkartenkontrolle sind ¾ bis 1½ Stunden einzuplanen. Bei uns wurde es extrem knapp, weil der Zug eine Umleitung fahren mußte, die 30 Minuten länger dauert, und dort auch noch 10 Minuten Verspätung eingefahren hat. Die Kontrollen schließen 30 Minuten vor Abfahrt des Eurostar. Drei Minuten vor der Schließung waren wir drin.
  2. Tag: Sonntag haben wir eine Schifffahrt auf der Themse nach Greenwich gemacht. Dort sind wir durch den Park des National Maritime Museum hinauf zum Royal Greenwich Observatory gewandert und haben uns dort alles rund um die Zeitmessung und den Null-Meridian angeschaut. Unten im Städtchen (Greenwich Village) gab es ein Streetfood-Festival und die Cutty Sark (einen Tee-Segler) zu besichtigen. Danach ging es mit dem Schiff wieder zurück. Das ganze bei 20-25° und strahlend blauem Himmel.
  3. Tag: Montag war es bedeckt mit späterem leichten Nieselregen, daher waren wir im London Transport Museum und haben dort alte Kutschen, Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen besichtigt. Auf dem Weg zurück waren wir im Covent Garden Markt, in der Neal Street, am Piccadilly Circus und haben uns den M&Ms Store mit 4 Etagen angeschaut.
  4. Tag: Dienstag waren es wieder 20-25°, aber mit leichtem Wind besser zu ertragen. Wir sind 1056 Stufen (528 hoch und 528 runter) gestiegen, wir waren auf der obersten Außenplattform (Golden Gallery) der St. Paul’s Cathedral. Sie liegt in etwa 100 Metern Höhe. Danach sind wir dem Himmel noch ein ganzes Stück näher gekommen. Wir waren auf dem “The Shard” (die Scherbe), dem höchsten Hochhaus in London. Mit 2 Turbo-Aufzügen sind wir vom 1. zum 33. Stock und dann vom 33. zum 68. Stock gefahren. Die beschleunigen mit 2/3 der Geschwindigkeit vom freien Fall. Zu Fuß ging es dann noch auf den 72. Stock (Freiluft-Terrasse). Eine geile Aussicht über London hatten wir dort. Da waren wir in knapp 250 Metern Höhe, das ganze Gebäude ist etwa 300 Meter (1000 Fuß) hoch. Bei gutem Wetter kann man bis zu ca. 60 km weit schauen. Danach sind wir noch ein wenig an der Themse entlang gelaufen und dann zurück zur Unterkunft.
  5. Tag: Mittwoch war der Kensington Palace mit den Kensington Gardens unser erstes Ziel. Danach haben wir die beiden großen Bahnhöfe Viktoria Station und Waterloo Station angeschaut. Beides sind Kopfbahnhöfe mit bis zu 28 Gleisen. Oxford Street und Tottenham Court Road haben wir dann noch unsicher gemacht und uns den einen oder anderen Laden angeschaut. Dazu gehört auch ein Disney Shop. Nach einer kleinen Pause in der Unterkunft ging es abends an die Themse, damit wir eine Brückenöffnung der Tower Bridge bei Nacht sehen konnten.
  6. Tag: Donnerstag waren wir morgens am Buckingham Palace (ohne Wachwechsel) und konnten dadurch mehr sehen. Dann sind wir mit dem London Eye, dem über 100 Meter hohen Riesenrad, gefahren und haben von dort die Aussicht genossen. Der Namco Fun Scape liegt direkt dabneben, es ist eine Spielhalle. Zu Fuß sind wir von dort zur Westminster Abbey und mit dem Bus weiter zur Unterkunft gefahren. Von Bussen und der Underground (U-Bahn) haben wir während unserem gesamten Aufenthalt reichlich Gebrauch gemacht.
  7. Tag: Freitag haben wir mit dem Tower begonnen und waren danach in der Tower Bridge. Und weil wir noch nicht genug gelaufen sind (grins), waren wir danach auf der HMS Belfast. Die Tower Bridge hat seit dem Jahr 2014 in den beiden oberen Fußgängerbrücken Glasböden, durch die man runter auf die Themse und den Verkehr auf der Brücke schauen kann. Die HMS Belfast hat 9 Decks zum Erforschen und ist teilweise sehr eng und die Treppen sind sehr steil.
  8. Tag: Samstag sind wir zuerst bei Harrods gewesen, danach ging es zu Hamleys, einen 5-stöckigen Spielwarengeschäft. Über die Regent Street ging es zum Piccadilly Circus. Das Gewühl in den Einkaufsstraßen war schon gewaltig.
  9. Tag: Sonntag war es bedeckt mit Regen, daher haben wir an diesem Tag Madame Tussauds besucht. Den Nachmittag haben wir mit Coffee & Cookies ausklingen lassen.
  10. Tag: Montag ging es dann kurz nach Mittag wieder zurück nach Hause.

Eine anstrengende, aber schöne, erlebnisreiche Tour ging zu Ende. Dabei haben wir sehr viel gesehen und auch viele Fotos gemacht.

Hier geht’s zu den → Fotos der London-Tour

Murphys Gesetz

№ 27 : Irren ist menschlich - um die Lage wirklich ekelhaft zu machen, benötigt man schon einen Computer.

Alle Gesetze von Murphy kannst du hier lesen.

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III Kaffeemaschine 10 NES warme Tage Tabak Zeitreise Riesenrad Kopfsalat Wetter Sofortkauf 10€ Reaktionen Sachbeschädigung Autohandel Grinse-Katze Welttag des Radio Winterräder Güterverkehr Hardtberg herunterfahren Bergseen bundesweit Verkehrssicherheit Gummiband mystisches Treffen Mettmann-Stadtwald Standzeit Panik Wand durchbrochen Mobiltelefon nichtöffentlicher Raum SATA Kontaktverfolgung Marktbeobachtung Wetterinfo Feen Lego Sonnenblenden-Organizer konform Sauerstoffmangel dunkelster Zeitfenter Elisenturm Ausweichregeln Obstbäumchen Opel Frontera Kundegbungen Captcha Verdächtige Brust beidseitig Knöllchen Eindämmung Kapellen Adventure-Paket Nepomuk Gartencam Hefeteig unsachgemäßer Gebrauch Würfel Züge Todesfälle Wachwechsel angeordneten Schließungen Glätte 28. 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August Odroid Go Events in Frage stellen COVID-19 Einschienenhängebahn Ursprung Datenschutz Li-Ionen Akku Cache löschen Weihnachtsbeleuchtung Wettrüsten Campher Verbindungssperrung Anlagen Aussagen Open Air geniessen Hobby Speicher Fahrtregler Heimatdichter Linderhauser Straße norme Hitze Vielfalt Pressestellen Steigungen Pendelzugsteuerung Erzbergbahn Trenngitter RTL Selfkantnahn Halterung Straßenverkehr Warenkorb waghalsige Runden Erfassung Blog Haufenwolken Westminster Abbey Brückenarbeiten Film Vogel Nur kleine Geister halten Ordnung Aufbewahrungsmappe Tetris-Spiel Christin Schramme am Hinterteil Knacks Ohligsmühle Crazy angeschlossen Rittnerbahn Leichtmetall Treppengeländer Siemens-Lufthaken Widget-Bereich Zermatt Modellbahn Wiki Freiheiten eingeschränkt GTW72 ruhig Knöpfe Micro SIM drehen Sparkassenhochhaus Verkehrsführung geändert Messehallen 86400 Liebe meines Lebens Auktion Loher Brücke Schweinepest Bilderrätsel E400 Soundtrack ernten DECT elektrifiziert mobile Version Heißes Wasser - Tiefgefroren Schweiz stärkt Immunsystem Lieferung Flic Dlac Fun Cable Notarzteinsatz Trocknen Bedenken Gruppe Extremwerte Temperaturen mobile Geräte Erdungswasser Hbf Sucht singen Gipfel Eier Gruppen Uhrzeit Hack-Versuche unendlich Endbahnhöfe Farbfilter Urheberrecht 3D-Darstellungen Lazar Sklep Herkunft des Virus Regen/Sonne Schwebewahn Öffentlichkeitsbeteiligung Wenzel Terrasse Timelapse Staub Zerstörung technischer Defekt Verkehrsdienst Brandstiftung Dhünntalsperre technische Manipulationen Logo Mitglieder auf See PUP Fitzroy-Sturmglas Blogs aufgeklebt Fahrtrichtung Düsseldorf B1-Discount webcamreport.de Burgruine Miniteich Daniel Roesner Lindner belgische Schreibtisch Daten gesichert Dalhausen Gastronomie Blitzer probieren Radevormwald Puzzle Pohl VB Neuigkeiten aus Merlins Blogwelt Modell-Eisenbahn-Club Spezialverbände Vernetzung Harrods Hallo Zahnstange Brand Schwert Excalibur Repräsentationsbau Weltradiotag Neal Street Nordbahntrasse rechter Fahrstreifen Keys Krüger Verbesserung Windrichtungen Lärmschutz Ausfall Wetter Breitscheid Verzeichnis Gornergrat Bahn Pandemie elektrische Elberfeld Funk-Video-Einparksystem mit Monitor Mast Leben ausgehaucht Bäume Barmer Anlagen USB-Buchsen DB Niederschlag Farben Datenschutz-Grundverordnung Maschinen Gold-Geißschlinge 49 Verletzte Unregelmäßigkeiten Knoblauchzehen Panorama Keller an Land zwanzigseitiger Eventkalender Beifahrer Stummschalter UV-Index Raum Kameras Verhältnis Selbsttest Cumulus (Cu) Abschaffung unfassbar QMB musizierene Frösche Vergaserinnenbeleuchtung hellbraun Mitglied Ausgangssperren Wolken Traumfabrik Witziges Schneeball-Hortensie filigrane Reifenspringer Team Rhätische Bahn Word Kartenmaterial Heiße Tage Trinken Illusionen geriebener Käse Menübereich abgestürzt Domelagerkappen Blödsinn Brückenprüfung gehen lassen Westfalenweg Machbarkeitsstudie Modellbahnanlage bilden Karl Minuten Eisenbahnenthusiasten Wermelskirchen Ausbau Widgets der langsamste Schnellzug der Welt elektrisch Höchststand Hardt-Anlagen Gesetze Aufgesetzten Einstiegsleisten einspurig SMS Bergung suchen offiziell Wireless Car Rearview Camera System City of London School Streit Helmut Einstellungen Brücken fehlerhaft Fest Kreisverkehr Laufwerke 01.01.1970 Schlossbleiche Teich Zeitverschiebung Rudolf Historische Stadthalle Magnolie Behelfsfahrsteifen Lindas legaler Lippenentferner Düsseldorf-Eller analoge Anlage Eco Händler Welterbe S7 Teilabbruch Seilbahnstation Wuppertal-Wichlinghausen Abenteuer Rollator Am Ringelbusch Aufklärung 1962 T-Com Mai 2018 bipolare Relais Briller Str. 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